Klínové řemeny Continental CONTI®V pro Chrysler 300C, Challenger Dodge, Durango Charger a Jeep Grand Cherokee 5.7 a 6.4
Srovnávací čísla Mopar: 4627031AA, 04627031AA
Vhodné pro:
| Rok výstavby | Značka | Model | Verze | Motor |
| 2015 | Dodge | Durango | Citadela, Limited, R/T, Special Service | 5.7L |
| 2015 | Jeep | Grand Cherokee | Limited, Overland, SRT, Summit | 5,7 L, 6,4 L |
| 2014 | Chrysler | 300 | SRT8 | 6.4L |
| 2014 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.4L |
| 2014 | Dodge | Durango | Citadela, Limited, R/T, Special Service | 5.7L |
| 2014 | Jeep | Grand Cherokee | Limited, Overland, SRT, Summit | 5,7 L, 6,4 L |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8, SRT8 Core | 6.4L |
| 2013 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.4L |
| 2013 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.4L |
| 2013 | Dodge | Durango | Citadela, Posádka, R/T, Speciální služba | 5.7L |
| 2013 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, SRT8 | 5,7 L, 6,4 L |
| 2012 | Chrysler | 300 | SRT8 | 6.4L |
| 2012 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.4L |
| 2012 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.4L |
| 2012 | Dodge | Durango | Citadela, Posádka, R/T, Speciální služba | 5.7L |
| 2012 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, Overland Summit, SRT8 | 5,7 L, 6,4 L |
| 2011 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.4L |
| 2011 | Dodge | Durango | Citadela, Posádka, R/T | 5.7L |
| 2011 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland | 5.7L |
Klínové řemeny jsou dlouhé gumové řemeny, které se táhnou podél motoru vozidla a pohánějí mnoho důležitých součástí, například alternátor, čerpadlo posilovače řízení, klimatizaci a vodní čerpadlo.
U většiny vozidel se doporučuje nechat klínový řemen zkontrolovat, jakmile vozidlo dosáhne 60 000 km.
Před dosažením tohoto počtu kilometrů je také důležité provést vizuální a akustickou kontrolu opotřebení.
U většiny vozidel se doporučuje vyměnit klínový řemen po ujetí 90 km (bez ohledu na jeho vzhled), aby se snížilo riziko jeho roztržení. Přetržený klínový řemen může být při jízdě nebezpečný a může způsobit vážné poškození motoru.
Příznaky vadného klínového řemene
- Odtržení žeber (jedno nebo více žeber se oddělilo od těla pásu).
- Opotřebení žeber nebo řemenů
- Trhliny v podélném směru pásu (trhliny mezi dvěma žebry).
- Pásové skluzavky
- "Přeskočení drážky" (řemen nedrží správnou polohu na řemenici).
- Přetržení řemene (poznámka: před instalací nového řemene zjistěte a odstraňte problém).
- Hluk (při provozu hnacího řemene je slyšet nebo cítit nepříjemné skřípání, pískání nebo dunění).
Pokud je na klínovém řemenu viditelné znečištění olejem nebo chladicí kapalinou, je třeba vyměnit i řemen a odstranit netěsnosti.
Recenze
Zatím nejsou žádné recenze