Největší, nejúčinnější a nejvýkonnější sada přeplňování pro Chrysler 300C 6.1 SRT8 (2005 - 2010)

Zcela nový systém přeplňování Whipple Gen 5 pro Chrysler 300C 6.1 SRT8 je vybaven stejnou technologií, jakou používá společnost Dodge ve svém továrním programu Drag Pak, který pomáhá týmům dosahovat nových rekordů téměř každý závodní víkend. Toto zcela nové turbodmychadlo, které nelze zaměňovat se systémem Gen 3 nebo Gen 4, nabízí špičkovou účinnost od volnoběžných až po maximální otáčky. Optimalizovaná ložiska, převody, rotory a skříň zajišťují, že nové turbodmychadlo pracuje rychleji, déle a bezpečněji a zároveň produkuje vyšší výkon než jakékoli jiné turbodmychadlo, které kdy bylo vyrobeno. Nová generace 5 má zcela novou kombinaci rotorů 3/4 ve srovnání s předchozí kombinací rotorů 3/5, spirálu 285 stupňů ve srovnání s předchozí spirálou 270 stupňů, nový sací zvon, optimalizovaný výstupní otvor a větší průměr ve srovnání s délkou pro vyšší účinnost.

Systém přeplňování Whipple je vybaven novými vysokoprůtokovými vstřikovači, předlitým palivovým vedením, naddimenzovaným výměníkem tepla, vysoce výkonným mezichladicím čerpadlem, všemi předlisovanými a smontovanými hadicemi a všemi potřebnými kabelovými přípojkami pro snadnou instalaci.

Vlastnosti:

• Nejvýkonnější kompresorový systém na trhu
• Stejná technologie jako u modelu Dodge Drag Pak.
• Vpředu montované invertované dvoušroubové přeplňování Whipple Gen 5 3.0L, které výrazně překonává konkurenční Rootsovy systémy 1.9L, 2.3L a 2.65L.
• Integrovaný 112mm kulatý vstup Crusher™ překonává menší 90 a 93mm vstupy, které se nacházejí v jiných systémech Eaton.
• Integrovaný 112mm kulatý vstup Crusher™ pro volitelné nadměrné škrticí klapky
• Patentovaná technologie dvojitého jádra mezichladiče a dvouprůchodové technologie pro špičkový chladicí výkon, díky kterému Whipple dosahuje nižších teplot plnicího vzduchu než jakýkoli jiný systém přeplňování.
• Masivní hliníkové mezichladiče vzduch-voda nabízejí větší chladicí výkon než jakýkoli jiný kompresorový systém na trhu.
• Obrovská hliníková nádrž na chladicí kapalinu systému chlazení plnicího vzduchu má více než dvojnásobný objem oproti ostatním konkurentům. Více vody - lepší chlazení - vyšší výkon
• Kompresory Whipple nabízejí masivní, předimenzovaný systém obtoku vzduchu, který snižuje klepání motoru, zatímco jiné systémy recirkulují horký vzduch.
• Exkluzivní kombinace rotorů 3×4 pro špičkovou účinnost v oboru
• Sání s jedním ohybem umožňuje snížit ztráty při sání ve srovnání se systémy se zadním vstupem a 180stupňovým ohybem.
• Plochá křivka točivého momentu pro neuvěřitelné zrychlení
• Předimenzovaný výměník tepla pro neuvěřitelně nízké teploty vody v chladiči plnicího vzduchu.
• Čerpadlo systému chlazení plnicího vzduchu s vysokým průtokem pro rychlou regeneraci teploty
• Kompletní instalace vypadá jako instalace z výroby
• Sady jsou dodávány se všemi potřebnými díly a hardwarem pro instalaci.
• Kabeláž typu plug-and-play s konektory samec a samice
• Volitelný systém vzduchového filtru s vysokým průtokem s filtrem S&B True-Flow
• Součástí dodávky jsou vysokoprůtokové vstřikovací trysky.
• Osvědčený systém 6-ti žebrových řemenů s nastavitelnou napínací kladkou pro snadnou výměnu řemenů a různé konfigurace řemenic.
• OEM rychlospojky pro snadnou instalaci, žádné ošklivé mosazné nebo ocelové spoje na kompresoru.
• Snadná modernizace pomocí větších škrticích ventilů
• Větší točivý moment při rozběhu než u jakéhokoli srovnatelného kompresorového systému.
• Řemenice lze vyměnit během několika minut.
• Flash nástroj, pomocí kterého lze naprogramovat řídicí jednotku motoru a číst a mazat data snímačů a chybové kódy.
• Součástí dodávky jsou nové, chladnější zapalovací svíčky.

Vhodné pro:

Jsou nutné úpravy pomocného rámu a kapoty.

O společnosti Whipple

Společnost Whipple Superchargers™ je průkopníkem a průkopníkem v oblasti dvoušroubových kompresorů již od roku 1987.
Díky více než 30 letům zkušeností s těmito přeplňovacími systémy vyvinul tým Whipple nejvýkonnější dvoušroubové přeplňovací systémy chlazené plnicím vzduchem, které jsou dnes k dispozici pro motory V8 Chrysler /Dodge / Jeep.
Zcela nový systém Whipple poskytuje vyšší výkon než jakýkoli jiný kompresorový systém na trhu.
Je kompletní podle 100% a byl vyvinut pro sériové motory, ale má dostatečné rezervy pro dosažení ještě lepších výsledků u silně upravených motorů.