Granatelli 83stupňový termostat s vysokým průtokem pro nižší teplotu chladicí kapaliny / teplotu motoru

Původní termostat se otevírá na 95 stupňů.

Pro další zlepšení chlazení motoru doporučujeme kromě termostatu upravit i ovládání ventilátoru.
Bez seřízení klesá teplota chladicí vody při jízdě vlivem větru, výrazně méně však klesá při stání a při pomalé jízdě.

Úpravou ovládání ventilátoru se sníží spínací teploty elektrických ventilátorů tak, aby teplota chladicí vody zůstala trvale nízká i při pomalé jízdě a při stání. To zajišťuje optimální chlazení motoru a zabraňuje možnému přehřátí.

Ovládání ventilátoru lze upravit například pomocí Diablosportu Trojice a naladit možné.
Případně můžeme řídicí jednotku motoru ram vlastními silami bez těchto zařízení, což je výrazně levnější.
Za to prosím vezměte Kontakt s námi.

Vhodné pro:

Rozsah dodávky:

- termostat 83 stupňů
– Těsnění

Pozor: Protože je těsnění součástí dodávky, není nutné těsnění tělesa termostatu objednávat samostatně!

Úkolem standardního termostatu je regulovat teplotu motoru a udržovat ji v ideálním provozním rozsahu, aby byl zajištěn nejlepší výkon a životnost.

Když je motor studený, vosk uvnitř termostatu ztuhne a termostat zůstane uzavřený, čímž se zabrání protékání chladicí kapaliny motorem. Jak se motor zahřeje, vosk se začne tavit a expandovat, čímž se otevře ventil termostatu a nechá chladící kapalina proudit motorem. Jakmile motor dosáhne své optimální provozní teploty, vosk v termostatu se plně roztáhne a ventil zůstane otevřený pro udržení požadované teploty.

Voskový termostat je účinný způsob regulace teploty motoru, protože rychle reaguje na změny teploty a podle toho dokáže upravit průtok chladicí kapaliny. Je také odolný a relativně nenáročný na údržbu, díky čemuž je oblíbenou volbou pro automobilové aplikace.