Portovaná škrticí klapka pro Chrysler 300C, Dodge Challenger, Charger, Durango, Magnum, Jeep Commander, Gladiator, Grand Cherokee, Wrangler, RAM
Škrticí klapka s porty vychází z původních dílů, jejichž průměr byl zvětšen obráběním na CNC. Venturiho efektu je dosaženo díky proměnlivé velikosti uvnitř škrticí klapky, což vede k vyššímu průtoku vzduchu a lepší odezvě.
Nejlepší je, že nejsou nutné žádné úpravy na vozidle, protože jako základ je použita škrticí klapka OEM.
Kromě toho není zvenčí rozpoznatelný a nejsou zde žádné problémy s elektronikou, protože je stále použit původní servomotor.
- Plug & Play, žádné úpravy na vozidle nejsou nutné
- Škrticí klapka OEM jako základ
- Zvenčí není rozpoznatelný
- Žádné problémy s elektronikou, protože je použit původní servomotor.
Vhodné pro:
| Značka | Model | Motor |
| Chrysler | 300C | 2.7, 3.5, 3.6, 5.7, 6.1, 6.4 |
| Dodge | Challenger | 3.5, 3.6, 5.7, 6.1, 6.2 Hellcat, 6.4 |
| Dodge | Charger | 2.7, 3.5, 3.6, 5.7, 6.1, 6.2 Hellcat, 6.4 |
| Dodge | Magnum | 2.7, 3.5, 5.7, 6.1 |
| Dodge | Durango | 5.7, 6.2 Hellcat, 6.4 |
| Jeep | Commander | 5.7 |
| Jeep | Gladiátor | 3.6 |
| Jeep | Grand Cherokee | 3.6, 5.7, 6.1, 6.2 Trackhawk, 6.4 |
| Jeep | Wrangler | 3.6 |
| RAM | 1500 | 3.6, 5.7, TRX |
Konstrukce škrticích klapek u osmiválcových modelů se mezi lety 2012 a 2013 změnila.
Pokud si nejste jisti, kterou variantu máte, můžete ji přiřadit pomocí tohoto obrázku:
Niklas Neuner -
Jednoduchá instalace a okamžitě viditelný rozdíl
Více informací
Jürgen Propst -
výrobek je podle popisu dobře zapadá
Více informací