Důvodů, proč Sběrné Výfukové Potrubí na Grand Cherokee a Durango 5.7 občas dělají problémy a je třeba je vyměnit, je více.

1. Kvalita materiálu a tepelné namáhání: Sběrné Výfukové Potrubí jsou vystaveny vysokým teplotám a kolísání tlaku. Pokud jsou použity méně kvalitní materiály nebo kvalita výroby není optimální, může dojít k prasklinám. Zejména při intenzivním používání, jako je tažení přívěsů nebo při častém zastavování a rozjíždění, se může zvýšit tepelné namáhání potrubí.
2. Tepelná expanze a kontrakce: Při běžícím motoru se Sběrné Výfukové Potrubí zahřívá a po vypnutí vozidla opět ochlazuje. Tento cyklus tepelné roztažnosti a smršťování může v průběhu času vést k únavě a praskání, zejména pokud sběrače nejsou adekvátně dimenzovány nebo nejsou účinně chlazeny.
   Tento problém se zhoršuje deaktivací válce.
3. Montáž a utahovací moment: Nesprávná montáž Sběrné Výfukové Potrubí může vést k problémům. Pokud nejsou šrouby nebo matice správně utaženy, může dojít k netěsnostem. Příliš velký krouticí moment může také namáhat samotné rozdělovače a způsobit praskliny.
4. Stáří a opotřebení vozu: Stejně jako u mnoha komponentů vozidel, Sběrné Výfukové Potrubí podléhají v průběhu času přirozenému opotřebení. Čím je vozidlo starší a čím více kilometrů najede, tím je pravděpodobnější, že se objeví známky opotřebení.

Pro minimalizaci problémů s výfukovým potrubím je zásadní pravidelná údržba. To zahrnuje kontrolu těsnosti, správného utahovacího momentu během montáže a v případě potřeby výměnu dílů, které vykazují známky opotřebení nebo poškození.
Vadné potrubí se projevuje zejména tikotem při studeném motoru, který se po krátké době zmenší nebo zmizí.