Sportovní podvozek ST pro Chrysler 300C 5.7
Vlastnosti:
- Snížení VA/HA (mm): 30/30
- Nastavení tvrdosti: žádný
- Povolení: Zpráva o součástech (§19.3)
- Rozsah dodávky: Sada (VA+HA)
Vhodné pro:
Výrobce | Model | Vykonathní | tělo | palivo | výkon | přemístění | válec | řídit |
CHRYSLER | 300 C (LX, LE) 09/2004- | 5.7 | notchback | benzín | 250 kW | 5654 ccm | 8 | Pohon zadních kol |
CHRYSLER | 300 C (LX, LE) 09/2004- | 5.7 | notchback | benzín | 256 kW | 5654 ccm | 8 | Pohon zadních kol |
CHRYSLER | 300 C (LX, LE) 09/2004- | 5.7 | notchback | benzín | 265 kW | 5654 ccm | 8 | Pohon zadních kol |
CHRYSLER | 300 C (LX, LE) 09/2004- | 5.7 | notchback | benzín | 268 kW | 5654 ccm | 8 | Pohon zadních kol |
Požadavky/Poznámky:
- Výškově nastavitelná pružina přední nápravy pomocí distančního kroužku
- U vozidel, která jsou standardně vybavena tlumičem Nivomat, lze použít pouze sportovní podvozek. Tlumič Nivomat je nahrazen sportovním tlumičem, který je součástí dodávky
-
Pouze modely Rok výstavby: 09/2004-12/2010
-
Zatížení nápravy VA/HA (kg): -1275/-1275
Sportovní podvozek ST
Velký krok k větší dynamice jízdy. Sportovní odpružení ST odpružení se svým pevným nastavením tlumičů, nejnovější technologií dvoutrubkových tlumičů s přizpůsobeným odskokem a koordinovanými pružinami poskytuje mnoha vozidlům výrazné zvýšení sportovnosti.
Sportovní podvozky ST těží z dlouholetých zkušeností s vývojem a výrobou komponentů podvozku pro motorsport a silnici.
Sportovní podvozky ST jsou vyrobeny z vysoce kvalitních komponentů a vyznačují se dlouhou životností.
Pružiny jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pružinové oceli a díky konečnému práškovému lakování jsou extrémně odolné vůči povětrnostním vlivům.
Stylový spouštěcí nebo poutavý klínový tvar
Sportovní odpružení ST je k dispozici pro mnoho vozidel. V závislosti na modelu existují subtilní varianty se snížením o 20 mm na obou nápravách, jako je VW Golf VII GTI. Kromě toho jsou možné i další atraktivní úrovně snížení od 30 mm do 60 mm. Audi A4 (8E) lze dynamicky snížit o 50 mm pomocí sportovního podvozku ST.
Existuje ale také oblíbená „klínová varianta“, jako například u aktuálního BMW Cabriolet (E93), která snižuje přední nápravu o 30 mm, zatímco zadní náprava není snížena.
Optimální naladění podvozku
Tlumiče sportovního podvozku odpružení ST jsou optimálně sladěny s odpovídajícími pružinami odpružení ST a výrazně zlepšují jízdní vlastnosti.
Přednastavená charakteristika tlumiče je přizpůsobena nejen příslušnému vozidlu, ale také vždy zamýšlené úrovni snížení. Pouzdro s nízkým třením a odolností proti tlaku se vyznačuje vysoce kvalitním monoblokovým vedením a balíčkem těsnění.
Tlumič odpružení ST se také vyznačuje tvrzenou a chromovanou pístnicí. Díky speciálně upravenému odskoku spolupracují sportovní tlumiče ideálně se sportovními pružinami odpružení ST.
Se sportovním naladěním tlumičů jsou jízdní vlastnosti přímější. Při brzdění se karoserie ve srovnání se standardní verzí méně kývá, typický odskok se snižuje při akceleraci a vozidlo působí agilněji ve všech jízdních manévrech.
Sportovní podvozky ST odpružení navíc svými vysoce kvalitními komponenty, jako jsou ty, které jsou použity v originální výbavě, zajišťují dlouhou životnost.
V závislosti na vozidle má sportovní podvozek ST také drážkově nastavitelné tlumiče na zadní nápravě pro jemné nastavení výšky vozidla.
Originální kvalita vybavení pro větší zábavu z jízdy
Sportovní podvozky ST odpružení jsou k dispozici pro mnoho automobilových značek v mnoha variantách snížení se zprávami.
Odpružení ST nedodává pouze odpružení pro současné modely vozidel, ale také pro velké množství starších vozů.
Kromě toho ST Suspenze zaměřuje svá vozidla nejen na modely německých výrobců automobilů, ale také na řadu dalších značek, jako je Chrysler a Volvo. Celkem jsou sportovní podvozky ST k dispozici pro 30 automobilových značek.
Recenze
Zatím nejsou žádné recenze