S ram zařízením Tazer od Z Automotive lze aktivovat, deaktivovat a nastavovat mnoho funkcí prostřednictvím připojení OBD
Povolení funkcí:
- Aktivace sportovního režimu výrobce (5- a 8-stupňová převodovka. Modelové roky 2012 - 2017)
- SRT Performance Pages v EVIC a navigačním systému (možné pouze s Uconnect 8.4 od roku 2012 do roku 2017)
- Aktivujte pádla řazení (při přestavbě na originální volant s pádly)
- Aktivace mlhových světel (pokud jsou nainstalována, ale nejsou aktivována)
- Aktivujte zadní kameru (pokud je dodatečně namontována)
- Aktivujte kontrolku řazení u šestistupňových manuálních převodovek 2015
Funkce zámku linky:
Stisknutím 2 tlačítek na volantu, když vozidlo stojí, se přední brzdy zablokují prostřednictvím ABS a můžete provést jednoduché, kontrolované vyhoření akcelerací, aniž byste zatěžovali zadní brzdy, jako je tomu vždy u „normálního“ vyhoření.
Oproti klasickým sadám line lock nejsou nutné žádné úpravy na vozidle nebo brzdovém systému.
Světelná show:
Blikají blinkry, světlomety, mlhovky, brzdová světla a zadní světla.
Tato funkce je určena pouze pro účely předvádění a funguje pouze při stojícím vozidle.
Řazení na volantu:
Tato funkce umožňuje řadit převodové stupně manuálně pomocí tlačítek Cruise +/- na volantu, podobně jako je to možné s řadicími pádly.
Lze kdykoli zapnout a vypnout.
Automatické řazení nahoru:
Nastavte si vlastní spínací body v režimu Autostick. Pro použití této funkce musí být aktivován sportovní režim (modelové roky 2012 až 2014). Ne pro 8stupňovou převodovku.
Zobrazení maximální rychlosti:
Zobrazuje maximální rychlost po každém spínacím procesu. Užitečné při hledání ideálního bodu řazení při nastavování hodnot automatického řazení nahoru.
Stopky 0-30 mph a 0-60 mph:
Funguje také na modelech z roku 2011, kde nelze stránky Performacne aktivovat
Režim Force AWD:
Pomocí této funkce se můžete sami rozhodnout, zda má vozidlo jezdit s pohonem zadních nebo všech kol, namísto toho, aby si nechalo samo regulovat nastavení.
Zvláště vhodné pro driftování a na závodní dráze. Lze kdykoli zapnout a vypnout.
Resetovat adaptivní:
To umožňuje resetování adaptačních hodnot ovládání převodovky.
ESP plné ZAP/VYP:
Kompletní aktivace ESP, např. pro závodní dráhu.
Zařízení lze aktualizovat prostřednictvím portu USB pomocí softwaru, který je k dispozici ke stažení.
Vhodné pro:
Chrysler 300 | 2011 – 2023* |
Dodge Charger | 2011 – 2023* |
Dodge Challenger | 2015 – 2023* |
Dodge Durango | 2014 – 2023* |
Jeep Grand Cherokee | 2014 – 2023* |
* Model 2018 a novější pouze ve spojení s bypass kabelem
Rozsah dodávky:
- Tazer
Důležité: Všechny změny se týkají funkcí, které jsou ve vozidle již z výroby, ale nejsou vždy aktivovány.
Vzhledem k tomu, že verze softwaru se u vozidel liší a v rámci aktualizací někdy dochází ke změnám, nemůžeme zaručit, že všechny funkce lze nastavit/aktivovat tak, jak je popsáno u každého vozidla.
Pokud funkce není uložena ve výrobě, nelze ji aktivovat.
Jsme autorizovaný prodejce Z-Automotive!
Marco Groth –
Jasné doporučení k nákupu! Rychlá reakce, prvotřídní služby a zboží je pečlivě zabaleno. Jsem 100% spokojen.
Ověřený nákup. Více informací
Soudce –
Rychlá odpověď na mé dotazy ze zákaznického servisu. Všechny objednané díly pasují a jsou specifikovány. Skvělá dodací lhůta.
Ověřený nákup. Více informací
Momo –
Funguje perfektně 🙂
Ověřený nákup. Více informací
Boris Schlesinger –
Skvělé zařízení pro kódování světel atd
Více informací
Hrad Marvin –
Mnoho funkcí, snadné ovládání přes volant. Absolutní nutnost pro Challenger .
Více informací
Cyril Schlatter –
Podle očekávání je vše v pořádku! Ihned bych objednal znovu. Nainstalováno a inicializováno v mém MY16 Dodge Challenger SRT 392 během několika minut. Objednal jsem zařízení společně s bypassem a vložil jej do ram protože jsem nechtěl přikládat nohu k zařízení s mojí manuální převodovkou.
Více informací
Niklas Eisenmann –
Skvělé na vyhoření. Zbytek jsem ještě nezkoušel
Více informací