Kit de conversión para aumentar la cilindrada del motor 6.1 SRT8.
La cilindrada aumenta a 6,5 litros (405 pulgadas cúbicas).
- Cigüeñal forjado de Molnar, carrera 3.900
- Bielas forjadas 6.200 de Molnar Technologies
- Rodamientos premium recubiertos opcionales
- Pistón forjado Mahle 2618
- Tamaño de la jaula 4.065 (sobremedida opcional 4.070 o 4.075)
- Barras anulares recubiertas
- Camisas de pistón recubiertas
- Pasador del pistón de acero para herramientas H13, con recubrimiento de diamante)
- Anillo superior desplazado hacia abajo para mayor resistencia
- Sección transversal adicional en el alma del anillo entre el primer y el segundo anillo de compresión para una mayor resistencia.
- Mayor volumen de la ranura de almacenamiento entre el primer y el segundo anillo para aumentar la resistencia (reduce los picos de presión que provocan fracturas en la banda).
- Segmentos de pistón premium (debe ajustarse la holgura de impacto)
Adecuado para:
| Marca | Modelo | Motor | Año de construcción |
| Chrysler | 300C | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Dodge | Challenger | 6.1 | 2008 – 2010 |
| Dodge | Charger | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Dodge | Magnum | 6.1 | 2006 – 2008 |
| Jeep | Grand Cherokee | 6.1 | 2006 – 2010 |
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