AWE sistema de escape / escape deportivo para Corvette C7

• Los simuladores de válvula AWE AFM suministrados permiten a los vehículos equipados con AFM utilizar sistemas de escape Axleback completos.
• Los ejes traseros están disponibles en las versiones Touring Edition y Track Edition.
• Aumento de potencia de 18 CV y 21 NM de par motor y aumento de potencia máxima de 22 CV a 6.400 rpm y 27 NM de par motor a 4.000 rpm (Touring Edition Axleback exhaust)
• La Touring Edition incorpora la tecnología 180 Technology® propia de AWE, una solución para suprimir drones
• Sin concesiones: plena potencia, sin zumbidos (Touring Edition)
• Hecho a mano de 3″ CNC doblado, 0,065″ de espesor de acero inoxidable T304L de los EE.UU.
• Tubos de escape de doble pared de 4,5″ en plata cromada o negro diamante
• Menos es más: el diseño limpio y sin silenciador maximiza el rendimiento
• Los sistemas de escape Axleback pueden montarse sin necesidad de conversiones
• Importante ahorro de peso en comparación con el escape de serie
• No hay luz indicadora del motor
• Ajuste perfecto
• Adecuado para C7 Corvette ZR1 / Z06 / Grand Sport Manual / Z51 Manual (2017+)

Las opciones:

Sistemas de escape Touring Edition Axleback

El AWE Touring Edition Axleback es una construcción de 3 pulgadas de acero inoxidable T304L con la función de cancelación de zumbidos propia de AWE, la 180 Technology®.

La Touring Edition ofrece la experiencia definitiva para los conductores que desean dar rienda suelta a la potencia del 6.2L manteniendo una acústica del habitáculo sin zumbidos a velocidades de crucero. Equipado con 180 Technology®, el Touring Edition responde espontáneamente al pedal del acelerador y permanece dócil hasta que el conductor lo provoca.

El Touring Edition Axleback viene completo con tubos sobre el eje, resonadores traseros 180 Technology®, cuatro tubos de escape de doble pared de 4,5″ en plata cromada o negro diamante y todo el material de montaje necesario para su instalación.

Sonido perfecto: Tecnología 180® de AWE

Cuando los gases de escape salen del motor 6.2L del Corvette y fluyen hacia un silenciador equipado con AWE 180 Technology®, pasan a través de aberturas estratégicamente situadas hacia cámaras de reflexión. Las ondas sonoras transportadas por los gases de escape rebotan en las paredes de las cámaras de reflexión. Al controlar el tamaño y la posición de las aberturas y las cámaras, también controlamos el momento en que las ondas sonoras salen de las cámaras. El momento específico en que las ondas sonoras reflejadas vuelven a entrar en la corriente principal de escape da como resultado una onda sonora que está ciento ochenta grados desfasada, anulando las frecuencias problemáticas. Llámelo ciencia, llámelo magia o llámelo 180 Technology® de AWE.

Sistemas de escape Axleback Track Edition

Crudo, ruidoso y ligero. El AWE Track Edition Axleback es la dosis perfecta de acero para los pilotos que buscan el escape más ruidoso.

Manteniendo la construcción de acero inoxidable T304L de 3 pulgadas de diámetro, el Track Edition Axleback refleja toda la ingeniería de precisión y el ajuste perfecto de su homólogo Touring Edition, pero sin la 180 Technology®. En su lugar, el Track Edition tiene tubos rectos sin silenciadores para hacer un chapoteo.

Nota importante:

La Track Edition no es para pusilánimes. Ni siquiera necesita pensar si el sistema podría ser matriculable. Dejará una impresión duradera en cualquier control de tráfico.

Simuladores de válvulas AFM
(necesario para el Corvette Stingray / Z51 Auto / Z51 Manual (2014-2016) / Grand Sport Auto):

• Proporciona una solución sin preocupaciones para la eliminación de las válvulas AFM del tracto de escape sin causar un CEL
• Construcción CNC de acero inoxidable T304
• Conexión directa a los motores de válvulas AFM instalados de fábrica
• Se suministra como juego de dos piezas
• Ajuste perfecto
• No hay luz indicadora del motor

Los simuladores de válvula AWE AFM permiten equipar vehículos con válvulas AFM con escapes AWE Axleback sin tener que preocuparse por la luz de control del motor. Los vehículos sin válvulas AFM no necesitan los simuladores de válvulas AFM. Basta con desmontar los motores de las válvulas AFM del escape de fábrica, atornillarlos al simulador de válvulas AFM AWE y fijarlos al vehículo.

Después de la instalación, los motores de las válvulas AFM conservan su función de fábrica y mantienen la ECU de su vehículo feliz.

Los simuladores de válvula AWE AFM vienen como un conjunto de dos y requieren el uso de los actuadores originales para fijar el motor AFM a la placa del simulador de válvula AWE.

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Opciones de tubo de escape:

Todos los tubos de escape llevan el logotipo de AWE y están doblemente recubiertos para garantizar un acabado de espejo incluso en condiciones de uso duras. Todos los tubos de escape son ajustables individualmente para que la profundidad en el parachoques se pueda ajustar al gusto personal.

• Tubos de escape de 4,5″ con corte biselado en negro diamante
• Tubos de escape de 4,5″ con corte biselado en plata cromada

Adecuado para: