Continental Correa trapezoidal CONTI®V para Dodge Challenger & Charger Hellcat
Números de comparación Mopar: 5038725AA
Adecuado para:
| Año de construcción | Marca | Modelo | Versión | Motor |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat, SRT Hellcat Redeye, SRT Hellcat Redeye Widebody, SRT Hellcat Widebody, SRT Jailbreak, SRT Super Stock | 6.2L |
| 2023 | Dodge | Charger | SRT Hellcat Redeye Widebody, SRT Hellcat Widebody | 6.2L |
| 2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat, SRT Hellcat Redeye, SRT Hellcat Redeye Widebody, SRT Hellcat Widebody, SRT Jailbreak, SRT Super Stock | 6.2L |
| 2022 | Dodge | Charger | SRT Hellcat Redeye Widebody, SRT Hellcat Widebody, SRT Jailbreak | 6.2L |
| 2021 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat, SRT Hellcat Redeye, SRT Hellcat Redeye Widebody, SRT Hellcat Widebody, SRT Super Stock | 6.2L |
| 2021 | Dodge | Charger | SRT Hellcat Redeye Widebody, SRT Hellcat Widebody | 6.2L |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat, SRT Hellcat Redeye, SRT Hellcat Redeye Widebody, SRT Hellcat Widebody | 6.2L |
| 2020 | Dodge | Charger | SRT Hellcat Widebody | 6.2L |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat, SRT Hellcat Redeye, SRT Hellcat Redeye Widebody, SRT Hellcat Widebody | 6.2L |
| 2019 | Dodge | Charger | SRT Hellcat | 6.2L |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon, SRT Hellcat, SRT Hellcat Widebody | 6.2L |
| 2018 | Dodge | Charger | SRT Hellcat | 6.2L |
| 2017 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat | 6.2L |
| 2017 | Dodge | Charger | SRT Hellcat | 6.2L |
| 2016 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat | 6.2L |
| 2016 | Dodge | Charger | SRT Hellcat | 6.2L |
| 2015 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat | 6.2L |
| 2015 | Dodge | Charger | SRT Hellcat | 6.2L |
La correa trapezoidal es una correa larga de caucho que corre a lo largo del motor de su vehículo y acciona muchos componentes importantes como el alternador, la bomba de la dirección asistida, el sistema de aire acondicionado y la bomba de agua.
Para la mayoría de los vehículos, se recomienda hacer revisar la correa trapezoidal en cuanto el vehículo haya alcanzado los 60.000 kilómetros.
También es importante realizar inspecciones visuales y acústicas de desgaste antes de alcanzar este kilometraje.
En la mayoría de los vehículos, se recomienda sustituir la correa trapezoidal a los 90 kilómetros (independientemente de su aspecto) para reducir el riesgo de desgarro. Una correa trapezoidal rota puede ser peligrosa durante la conducción y causar graves daños al motor.
Síntomas de una correa trapezoidal defectuosa
- Desprendimiento de costillas (una o más costillas se han desprendido del cuerpo del cinturón).
- Desgaste de costillas o correas
- Grietas en la dirección longitudinal de la correa (grietas entre dos costillas)
- Correderas
- "Salto de ranura" (la correa no mantiene la posición correcta en la polea)
- Rotura de la correa (nota: identifique y rectifique el problema antes de instalar una correa nueva).
- Ruidos (se puede oír o sentir un chirrido, chirrido o estruendo desagradable mientras la correa de transmisión está en funcionamiento).
Si se aprecia suciedad de aceite o refrigerante en la correa trapezoidal, ésta también debe sustituirse y deben eliminarse las fugas.
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