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Continental Correa trapezoidal Chrysler, Dodge, Jeep 5.7 & 6.4

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Descripción

Continental Correa trapezoidal CONTI®V para Chrysler 300C, Dodge Challenger, Charger, Durango y Jeep Grand Cherokee 5.7 & 6.4

 

Números de comparación Mopar: 4627031AA, 04627031AA


Adecuado para:

Año de construcción Marca Modelo Versión Motor
2015 Dodge Durango Citadel, Limited, R/T, Special Service 5.7L
2015 Jeep Grand Cherokee Limited, Overland, SRT, Summit 5.7L, 6.4L
2014 Chrysler 300 SRT8 6.4L
2014 Dodge Charger SRT8 6.4L
2014 Dodge Durango Citadel, Limited, R/T, Special Service 5.7L
2014 Jeep Grand Cherokee Limited, Overland, SRT, Summit 5.7L, 6.4L
2013 Chrysler 300 SRT8, SRT8 Core 6.4L
2013 Dodge Challenger SRT8 6.4L
2013 Dodge Charger SRT8 6.4L
2013 Dodge Durango Citadel, Crew, R/T, Special Service 5.7L
2013 Jeep Grand Cherokee Laredo, Limited, Overland, SRT8 5.7L, 6.4L
2012 Chrysler 300 SRT8 6.4L
2012 Dodge Challenger SRT8 6.4L
2012 Dodge Charger SRT8 6.4L
2012 Dodge Durango Citadel, Crew, R/T, Special Service 5.7L
2012 Jeep Grand Cherokee Laredo, Limited, Overland, Overland Summit, SRT8 5.7L, 6.4L
2011 Dodge Challenger SRT8 6.4L
2011 Dodge Durango Citadel, Crew, R/T 5.7L
2011 Jeep Grand Cherokee Laredo, Limited, Overland 5.7L

 

La correa trapezoidal es una correa larga de caucho que corre a lo largo del motor de su vehículo y acciona muchos componentes importantes como el alternador, la bomba de la dirección asistida, el sistema de aire acondicionado y la bomba de agua.

Para la mayoría de los vehículos, se recomienda hacer revisar la correa trapezoidal en cuanto el vehículo haya alcanzado los 60.000 kilómetros.
También es importante realizar inspecciones visuales y acústicas de desgaste antes de alcanzar este kilometraje.

En la mayoría de los vehículos, se recomienda sustituir la correa trapezoidal a los 90 kilómetros (independientemente de su aspecto) para reducir el riesgo de desgarro. Una correa trapezoidal rota puede ser peligrosa durante la conducción y causar graves daños al motor.

 

Síntomas de una correa trapezoidal defectuosa

  • Desprendimiento de costillas (una o más costillas se han desprendido del cuerpo del cinturón).
  • Desgaste de costillas o correas
  • Grietas en la dirección longitudinal de la correa (grietas entre dos costillas)
  • Correderas
  • "Salto de ranura" (la correa no mantiene la posición correcta en la polea)
  • Rotura de la correa (nota: identifique y rectifique el problema antes de instalar una correa nueva).
  • Ruidos (se puede oír o sentir un chirrido, chirrido o estruendo desagradable mientras la correa de transmisión está en funcionamiento).

Si se aprecia suciedad de aceite o refrigerante en la correa trapezoidal, ésta también debe sustituirse y deben eliminarse las fugas.

 

 

Información adicional
Peso 1 kg
Dimensiones 24 × 16 × 9 cm
Seguridad de los productos

Seguridad de los productos

Información del fabricante

Continental Aftermarket & Services GmbH
Philipp-Reis-Straße 14
24558 Henstedt-Ulzburg
Alemania

Dirección de correo electrónico: info@continental-aftermarket.com
Teléfono: +49 4193 5363 0

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