Suspensión KW coilover V3 Clubsport para Dodge Viper SRT-10

Propiedades:

• Versión: V3
• Ajuste de la dureza: Rebote
• Material: Acero inoxidable
• Ajuste VA/HA: rosca/hilo
• Autorización: sin (se requiere autorización individual §21)
• tecnología de amortiguación de rebote ajustable en 16 clics precisos
• Descenso individual y continuo
• Margen de ajuste comprobado
• Solución completa lista para instalar
• Componentes de alta calidad para una larga vida útil
• Documentación completa para facilitar su uso

Adecuado para:

Condiciones / Notas:

• VA + HA regulable en altura (puntales roscados)
• En vehículos con control electrónico de la amortiguación, éste debe desactivarse. Los kits de desactivación KW específicos para cada vehículo se encuentran en la tabla de accesorios.
• Puntales de aluminio (sin línea Inox)
• Sin certificado de piezas, opcionalmente con certificados de resistencia para homologación individual según §21, rodamientos de apoyo Clubsport generalmente sin certificado de piezas.

Suspensión helicoidal KW V3 Clubsport

Rendimiento en circuito con homologación para carretera KW Clubsport ofrece la mejor tecnología de automovilismo para los vehículos de carretera más deportivos con una configuración de neumáticos deportivos para su uso en circuito y en carretera. El KW Clubsport se ha desarrollado especialmente para clientes que participan con su vehículo de carretera en el circuito de carreras, por ejemplo, en viajes turísticos, cursos de conductores deportivos u otros eventos deportivos en pista y, al mismo tiempo, desean una homologación de carretera para poder utilizar su vehículo en vías públicas. La configuración se ha diseñado especialmente para el Nordschleife y el uso de neumáticos deportivos. Las opciones de ajuste de la altura permiten adaptar la carga de las ruedas. Las opciones de ajuste mencionadas, combinadas con la tecnología de amortiguación de compresión y rebote ajustables por separado (tecnología TVR-A y TVC-A), permiten crear configuraciones individuales que se adaptan al peso del vehículo, a las características de los neumáticos, a las diferentes características de la pista y a las condiciones de funcionamiento.

Configuración: configuración de amortiguación preconfigurada de fábrica con amortiguación de compresión y rebote ajustables por separado.

La configuración básica de la suspensión coilover KW V3 Clubsport, que está perfectamente ajustada para el Nordschleife, le permite ajustar individualmente su coche deportivo a la configuración deseada de neumáticos deportivos de carretera gracias a las numerosas opciones de ajuste. Los amortiguadores de rebote y compresión ajustables por separado con su tecnología "TVR-A" y "TVC-A" permiten un amplio ajuste de la amortiguación. Esto facilita influir directamente en el comportamiento en curva, la estabilidad direccional, el agarre de los neumáticos y las características de manejo para un control seguro al límite. Dependiendo del tipo de vehículo, los amortiguadores KW V3 Clubsport se suministran con cojinetes de soporte uniball de aluminio.

Amortiguación de rebote TVR-A:
La tecnología patentada de dos etapas "TVR-A" permite que los caudales de bajo volumen fluyan a través de un bypass cónico ajustable de baja velocidad a bajas velocidades del amortiguador y que la válvula de rebote principal se abra para los caudales de alto volumen a velocidades más altas del pistón. El resultado es un aumento significativo del confort de marcha sin afectar a la alta velocidad en el rango relevante para la seguridad. Hay 16 clics precisos disponibles para el ajuste individual, para que pueda elegir entre más confort o más control de la carrocería.

Amortiguación de compresión TVC-A:
Con 12 clics precisos, la válvula de compresión ajustable (tecnología "TVC-A") puede reducir o aumentar la sección transversal en la válvula de baja velocidad para lograr una mayor o menor amortiguación de la compresión. Al mismo tiempo, la válvula de aguja accionada por muelle abre su sección transversal de válvula máxima a altas velocidades repentinas del pistón junto con la válvula principal accionada por muelle para evitar aumentos progresivos no deseados de la fuerza en el rango de alta velocidad con su característica de soplado. Esto permite soportar mejor la carrocería del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecer más confort en aceleraciones de rueda elevadas que con la tecnología de válvulas convencional. El ajuste de la amortiguación de compresión se suministra siempre junto con un ajuste separado de la amortiguación de rebote, ya que sólo un ajuste independiente del amortiguador de 2 vías permite una optimización real del rendimiento.

Descenso continuo

La suspensión coilover KW V3 Clubsport permite un descenso máximo o individual dentro del rango de ajuste probado. Gracias a la rosca trapezoidal resistente a la suciedad y al anillo roscado de poliamida, la bajada continua se puede variar de forma rápida y sencilla incluso después de años.

La referencia en amortiguadores

Al igual que con todas las suspensiones coilover KW, los ingenieros de KW desarrollan el ajuste de amortiguación KW específico para cada vehículo, apreciado por los entusiastas del automóvil de todo el mundo, en amplios ciclos de pruebas en el circuito Nürburgring Nordschleife y en el centro de pruebas en el banco de pruebas de dinámica de conducción KW de 7 postes. Con una suspensión coilover KW experimentará su coche de forma más directa y dinámica.

Después de todo, usted no está comprando una suspensión coilover cualquiera, sino una suspensión coilover KW que ha sido especialmente desarrollada y puesta a punto para su tipo de vehículo. Como fabricante, KW sólo utiliza sus propios recursos, componentes de alta calidad y la misma tecnología de amortiguación que los fabricantes en serie. Con la KW V1, los movimientos de balanceo y cabeceo de la carrocería del vehículo se reducen durante la compresión, lo que le permite beneficiarse de una dirección sin adulterar y un manejo más deportivo durante la conducción.

Experimente el placer de conducir

Durante más de 20 años, KW ha sido el líder del mercado e impulsor de la innovación en soluciones de suspensión personalizadas para carretera y competición. No importa en qué parte del mundo, los conductores deportivos, los fabricantes de automóviles y los tuneadores confían en nuestros coilovers KW "Made in Germany".

Cada suspensión coilover KW se somete a exhaustivas pruebas de carga durante la producción y se desarrolla y fabrica directamente en la sede de la empresa en Fichtenberg, Suabia, con el fin de cumplir los elevados estándares de la gestión de calidad de KW.
Como fabricante alemán, es normal que KW ofrezca una garantía de varios años en sus kits de suspensión coilover KW, que superan la calidad OEM y cubren más de 4.600 aplicaciones.