Pastillas de freno EBC Bluestuff para Dodge Durango 6.2 Hellcat y Jeep Grand Cherokee 6.2 Trackhawk (eje delantero)
Bluestuff es la 4ª categoría de pastillas de freno deportivas EBC.
Como paso intermedio ideal entre las pastillas de carretera y las de competición, la pastilla de freno Bluestuff es la elección número uno para muchos pilotos que necesitan una pastilla para aplicaciones rápidas en carretera, trackday (conducción libre) o carreras cortas.
Los conductores que ya tienen experiencia con la pastilla de carretera Yellowstuff pueden comparar la Bluestuff con la pastilla de freno EBC Yellowstuff, pero con un coeficiente de fricción ligeramente superior y un poco más de "mordiente" en la parte superior.
El Bluestuff tiene un coeficiente de fricción ligeramente superior, pero proporciona un tacto de pedal excelente tanto en carretera como en circuito y tiene una mayor resistencia al desvanecimiento de los frenos.
Sin embargo, la EBC Brakes Bluestuff es una pastilla de freno orientada a la pista, lo que significa que, a diferencia de la Yellowstuff, se genera más polvo de freno y puede producirse ruido de frenado, como puede ocurrir a menudo con los materiales de fricción orientados al rendimiento y las pastillas de competición.
Las profundas "ranuras en V" garantizan una ventilación óptima y atrapan la suciedad, el polvo y la abrasión. El nuevo material de fricción NDX de EBC Brakes está unido a la placa posterior mediante una capa intermedia química adicional. Esto multiplica por 5 la adherencia y la resistencia a las fuerzas de cizallamiento. La pastilla de freno está "prerodada", por así decirlo, mediante un avellanado superficial, lo que permite una fase de rodaje de sólo 3-4 frenadas en circuito.
Número OE (sólo a efectos comparativos): 68399095AA, 68399095AB, 68399095AC
Autorización: no
Lugar de montaje: Eje delantero
Adecuado para:
Dodge | Durango | 6.2 Hellcat | 2021 – 2023 |
Jeep | Grand Cherokee | 6,2 Trackhawk | 2018 – 2021 |
Volumen de suministro:
- 1 juego de pastillas de freno EBC Bluestuff (DP52400NDX) para el eje delantero
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