Respiradero de tapa de válvula abierta para Chrysler, Dodge y Jeep 5.7 Hemi, 6.1 SRT8 y 6.4 SRT, filtro con tapa cromada
El respiradero de la tapa de la válvula puede instalarse simplemente en lugar del tapón de llenado de aceite sin necesidad de realizar ninguna modificación en el vehículo. Esto permite una ventilación eficaz del cárter y garantiza así un funcionamiento óptimo del motor.
Gracias a esta solución, es posible sustituir el tapón de llenado de aceite por el respiradero de la tapa de la válvula sin tener que realizar ninguna modificación adicional en el vehículo. Se trata de una solución práctica y eficaz para optimizar el uso del respiradero de la tapa de válvulas en los modelos con motores 5.7 Hemi, 6.1 SRT8 y 6.4 SRT.
La parte inferior del respiradero está mecanizada mediante CNC a partir de aluminio billet para un ajuste preciso, y la junta tórica de silicona incluida está especialmente diseñada para evitar fugas de aceite por la parte inferior del respiradero.
La base del filtro está micromecanizada para proteger la superficie y darle un buen aspecto, y se puede pulir fácilmente a mano hasta conseguir un aspecto de espejo.
El elemento filtrante extraíble es un elemento reutilizable de alta calidad de S & B Filters y se sujeta firmemente en la base del filtro mediante una ranura de retención especialmente fabricada en la parte superior de la base del filtro.
El propósito de esta ventilación de la tapa de la válvula es evitar la acumulación de presión no deseada en el cárter y garantizar la máxima circulación de aire ambiente en el cárter con el fin de reducir las temperaturas del aceite.
La instalación de este respiradero contribuye a prolongar la vida útil del aceite del motor y reduce el riesgo de que fallen las juntas del motor debido a una presión excesiva del cárter.
Esta ventilación reduce la eficacia del sistema PCV del vehículo y no cumple la normativa sobre emisiones.
Adecuado para estos modelos con tapón de llenado de aceite con rosca de tornillo:
| Marca | Modelo | Motor | Año de construcción |
| Chrysler | 300C | 5.7 | 2005 – 2023 |
| Chrysler | 300C | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Chrysler | 300C | 6.4 | 2012 – 2023 |
| Dodge | Challenger | 5.7 | 2008 – 2023 |
| Dodge | Challenger | 6.1 | 2008 – 2010 |
| Dodge | Challenger | 6.4 | 2011 – 2023 |
| Dodge | Charger | 5.7 | 2005 – 2023 |
| Dodge | Charger | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Dodge | Charger | 6.4 | 2011 – 2023 |
| Dodge | Durango | 5.7 | 2013 – 2023 |
| Dodge | Durango | 6.4 | 2018 – 2023 |
| Dodge | Magnum | 5.7 | 2005 – 2008 |
| Dodge | Magnum | 6.1 | 2006 – 2008 |
| Jeep | Commander | 5.7 | 2006 – 2010 |
| Jeep | Grand Cherokee | 5.7 | 2005 – 2021 |
| Jeep | Grand Cherokee | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Jeep | Grand Cherokee | 6.4 | 2011 – 2021 |
¡No apto para 6.2 Hellcat!
Quemador de carbón -
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Werner Precht -
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