<\/p>\n
El sistema de admisi\u00f3n Injen EVO5101C ha sido desarrollado utilizando las \u00faltimas herramientas y t\u00e9cnicas de ingenier\u00eda.
\nDesde la carcasa cerrada de una sola pieza - que utiliza el nuevo sistema Injen Twist-Lock para sujetar firmemente un s\u00f3lido filtro de aire de gasa de algod\u00f3n engrasado de 8 capas - hasta el hardware de primera calidad, Injen ha puesto todo sobre la mesa para proporcionarle a usted, el cliente, el mejor sistema de admisi\u00f3n disponible.<\/p>\n
<\/p>\n
Carcasa moldeada por rotaci\u00f3n:<\/strong> Colector de admisi\u00f3n moldeado por rotaci\u00f3n:<\/strong> Filtro de aire de gasa de algod\u00f3n engrasado:<\/strong> Herrajes de alta calidad:<\/strong> F\u00e1cil instalaci\u00f3n:<\/strong> Probado en el banco de pruebas:<\/strong> <\/p>\n Adecuado para:<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Nota: Este sistema de admisi\u00f3n no es adecuado para veh\u00edculos con cap\u00f3 agitador.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 2011-2023<\/p>","protected":false},"featured_media":68295514,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[2517,2512,2516],"product_tag":[52,217,93,2741,826,2740,54,53,48,536,2739,49,3853,3854,2738,1127,1094,50,57,500,96,424],"class_list":{"0":"post-68295513","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-300c-64-ansaugung","7":"product_cat-challenger-64-ansaugung","8":"product_cat-charger-64-ansaugung","9":"product_tag-300c","10":"product_tag-217","11":"product_tag-6-4","12":"product_tag-ansaugsystem","13":"product_tag-ansaugung","14":"product_tag-cat","15":"product_tag-challenger","16":"product_tag-charger","17":"product_tag-chrysler","18":"product_tag-chrysler-300c","19":"product_tag-cold-air","20":"product_tag-dodge","21":"product_tag-dodge-challenger","22":"product_tag-dodge-charger","23":"product_tag-evo5101c","24":"product_tag-injen","25":"product_tag-intake","26":"product_tag-jeep","27":"product_tag-luftfilter","28":"product_tag-sportluftfilter","29":"product_tag-srt","30":"product_tag-system","32":"first","33":"onbackorder","34":"taxable","35":"shipping-taxable","36":"purchasable","37":"product-type-simple"},"bundled_by":[],"bundle_stock_status":"onbackorder","bundle_stock_quantity":0,"bundle_virtual":false,"bundle_layout":"","bundle_add_to_cart_form_location":"","bundle_editable_in_cart":false,"bundle_sold_individually_context":"","bundle_item_grouping":"","bundle_min_size":"","bundle_max_size":"","bundle_price":[],"bundled_items":[],"bundle_sell_ids":[],"exclude_global_add_ons":[],"addons":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/68295513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68295513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/68295513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68295514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68295513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=68295513"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=68295513"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=68295513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLa carcasa sellada de una sola pieza utiliza el nuevo sistema Twist-Lock de Injen para sujetar firmemente el filtro de aire seco de gasa de algod\u00f3n engrasado de 8 capas, eliminando el uso de piezas innecesarias y permitiendo una f\u00e1cil instalaci\u00f3n.
\nLa carcasa EVO5101C tambi\u00e9n cuenta con la nueva insignia Injen Clear View para una apariencia limpia y agresiva bajo el cap\u00f3.<\/p>\n
\nEl sistema de admisi\u00f3n de aire EVO5101C Evolution utiliza un colector de admisi\u00f3n especialmente dise\u00f1ado y ajustado en banco de potencia para ofrecer enormes ganancias de rendimiento manteniendo la calidad de los equipos originales.<\/p>\n
\nEste filtro ha sido dise\u00f1ado espec\u00edficamente para su uso con el sistema Injen Twist-Lock. Mediante el uso del sistema Twist-Lock, los ingenieros fueron capaces de utilizar el filtro m\u00e1s grande posible para esta aplicaci\u00f3n, lo que aumenta el volumen de aire disponible y por lo tanto resulta en un rendimiento adicional, mientras que la instalaci\u00f3n es r\u00e1pida y f\u00e1cil.<\/p>\n
\nDesde las abrazaderas de banda de acero inoxidable con revestimiento protector interno hasta el acoplamiento reforzado de silicona de calidad automovil\u00edstica, todos los aspectos est\u00e1n cubiertos para garantizar un ajuste perfecto y seguro.<\/p>\n
\n\u00a1Hazlo f\u00e1cil para ti! Las tomas de aire Injen Evolution, que utilizan el sistema Twist-Lock, han sido dise\u00f1adas estrat\u00e9gicamente para requerir menos piezas para proporcionar al usuario final la instalaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida y f\u00e1cil en el mercado hoy en d\u00eda.<\/p>\n
\nEn pocas palabras: las cifras hablan por s\u00ed solas. Injen ha dedicado mucho tiempo a probar y demostrar que han desarrollado un kit de primera clase. Despu\u00e9s de un extenso dise\u00f1o y pruebas de banco de potencia, Injen se enorgullece de decir que el EVO5101C Evolution Air Intake System ofrece hasta 13 caballos de fuerza adicionales y 17 NM de par motor.<\/p>\n\n\n
\n A\u00f1o de construcci\u00f3n<\/strong><\/td>\n Marca<\/strong><\/td>\n Modelo<\/strong><\/td>\n Variante<\/strong><\/td>\n Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n 2012-2014<\/td>\n Chrysler<\/td>\n 300<\/td>\n SRT-8 HEMI (no apto para faros de xen\u00f3n)<\/td>\n V8 6.4L<\/td>\n<\/tr>\n \n 2011-2023<\/td>\n Dodge<\/td>\n Challenger<\/td>\n SRT-8\/392 HEMI<\/td>\n V8 6.4L<\/td>\n<\/tr>\n \n 2011-2023<\/td>\n Dodge<\/td>\n Charger<\/td>\n SRT-8\/392 HEMI<\/td>\n V8 6.4L<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n