Kit di conversione per aumentare la cilindrata del motore 6.1 SRT8.
La cilindrata è aumentata a 6,5 litri (405 pollici cubi).
- Albero a gomiti forgiato da Molnar, corsa 3.900
- Bielle forgiate 6.200 di Molnar Technologies
- Cuscinetti premium rivestiti opzionali
- Pistone forgiato Mahle 2618
- Dimensione gabbia 4.065 (oversize opzionale 4.070 o 4.075)
- Barre ad anello rivestite
- Camicie a pistone rivestite
- Perno del pistone in acciaio per utensili H13, con rivestimento diamantato)
- L'anello superiore è sfalsato verso il basso per una maggiore resistenza
- Sezione trasversale aggiuntiva sull'anima dell'anello tra il primo e il secondo anello di compressione per una maggiore resistenza.
- Aumento del volume della scanalatura di stoccaggio tra il primo e il secondo anello per una maggiore resistenza (riduce i picchi di pressione che causano le fratture del nastro).
- Fasce elastiche premium (il gioco d'impatto deve essere regolato)
Adatto per:
| Marchio | Modello | Motore | Anno di produzione |
| Chrysler | 300C | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Dodge | Challenger | 6.1 | 2008 – 2010 |
| Dodge | Charger | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Dodge | Magnum | 6.1 | 2006 – 2008 |
| Jeep | Grand Cherokee | 6.1 | 2006 – 2010 |
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