Kit di conversione per espandere la cilindrata del motore 6.1 SRT8.
La cilindrata è aumentata a 6,5 litri (405 pollici cubi).
- Albero A Gomiti forgiato di Molnar, corsa 3.900
- 6.200 bielle forgiate da Molnar Technologies
- Cuscinetti premium rivestiti opzionali
- pistoni forgiati Mahle 2618
- Misura Coben 4.065 (opzionalmente sovradimensionato 4.070 o 4.075)
- Barre ad anello rivestite
- Camicie Pistoni rivestite
- Bulloni Pistoni in acciaio per utensili H13, rivestimento diamantato)
- Anello superiore spostato verso il basso per una maggiore resistenza
- Sezione trasversale aggiuntiva sulla struttura dell'anello tra il primo e il secondo anello di compressione per una maggiore resistenza
- Maggiore volume della scanalatura di stoccaggio tra il primo e il secondo anello per una maggiore resistenza (riduce i picchi di pressione che causano la rottura del nastro)
- Fasce Pistoni Premium (il gioco dell'ammortizzatore deve essere regolato)
Adatto per:
| Marca | Modello | Motore | Anno di costruzione |
| Chrysler | 300C | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Dodge | Challenger | 6.1 | 2008 – 2010 |
| Dodge | Charger | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Dodge | Magnum | 6.1 | 2006 – 2008 |
| Jeep | Grand Cherokee | 6.1 | 2006 – 2010 |
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