Aggiornamento della pompa dell'acqua di raffreddamento per Chrysler 300C, Pacifica , Sebring , Dodge Avenger , Challenger , Charger , Journey , Magnum , Nitro 2.7, 3.5 e 4.0
Numeri di confronto Mopar: 4792968AB, 4792968AD, 4792968AF
Caratteristiche
- Cuscinetti cementati
- Superfici precise lavorate a CNC
- Girante in metallo (nella parte originale Mopar viene utilizzata una ruota in plastica vulnerabile)
- Include guarnizione della pompa dell'acqua
Vantaggi dei cuscinetti cementati
Questa pompa dell'acqua di raffreddamento utilizza cuscinetti cementati sviluppati secondo le specifiche del produttore originale per soddisfare i requisiti specifici di coppia radiale e ford assiale di ciascuna applicazione.
Questi cuscinetti cementati di alta qualità hanno una capacità di carico maggiore e sono robusti all'esterno ma flessibili all'interno. Ciò li rende ideali per resistere a squilibri o vibrazioni nel sistema di raffreddamento.
- Lunga durata
- Alta resilienza
- Resistente all'esterno e flessibile all'interno
- Resiste allo squilibrio o alle vibrazioni nel sistema di raffreddamento
Vantaggi delle precise superfici fresate CNC
La pompa dell'acqua è prodotta secondo le specifiche della fusione originale e tutte le superfici di montaggio vengono poi lavorate a CNC.
Ciò consente una facile installazione e garantisce una sigillatura precisa di tutte le superfici accoppiate. Una connessione a prova di perdite garantisce una lunga durata Componenti e la massima efficienza.
- Precisione di adattamento garantita con Componenti corrispondenti
- Previene le perdite
- Controllato e testato secondo gli standard ISO9001:2015
Vantaggi delle ruote in metallo
Le ruote in metallo sono di gran lunga superiori alle ruote in plastica. Utilizzando giranti metalliche, una pompa dell'acqua può gestire coppie più elevate e temperature più elevate.
Ciò non solo aiuta a migliorare le prestazioni, ma previene anche il guasto Componenti causato da giranti rotte o deformate.
- Resiste alle alte temperature
- Resiste ai prodotti chimici
- Potente alle alte velocità
- Non si deforma
- Resiste a forze di coppia elevate
- Non si scheggia
- Nessuna crepa durante l'inserimento a pressione
- Estremamente durevole
- Resiste alle tolleranze sui motori ad alto chilometraggio
Adatto per:
Anno di costruzione | Marca | Modello | Versione | Motore |
2011 | Dodge | Nitro | Detonatore, Calore, SXT, Shock | 4,0 litri |
2010 | Chrysler | 300 | Limited , S, Touring | 3,5 litri |
2010 | Chrysler | Sebring | Limited | 3,5 litri |
2010 | Chrysler | Città e campagna | Limited , Touring, Touring Plus | 4,0 litri |
2010 | Dodge | Avenger | R/T | 3,5 litri |
2010 | Dodge | Challenger | SE | 3,5 litri |
2010 | Dodge | Charger | Pursuit , SE, SXT | 3,5 litri |
2010 | Dodge | Grand Carovana | SXT | 4,0 litri |
2010 | Dodge | Journey | Crew , R/T, SXT | 3,5 litri |
2010 | Dodge | Nitro | Detonatore, Calore, SXT, Shock | 4,0 litri |
2009 | Chrysler | 300 | Limited , Serie Signature, Touring | 3,5 litri |
2009 | Chrysler | Sebring | Limited | 3,5 litri |
2009 | Chrysler | Città e campagna | Limited , in tournée | 4,0 litri |
2009 | Dodge | Avenger | R/T | 3,5 litri |
2009 | Dodge | Challenger | SE | 3,5 litri |
2009 | Dodge | Charger | Pursuit , SE, SXT | 3,5 litri |
2009 | Dodge | Grand Carovana | SXT | 4,0 litri |
2009 | Dodge | Journey | R/T, SXT | 3,5 litri |
2009 | Dodge | Nitro | R/T | 4,0 litri |
2008 | Chrysler | 300 | LX, Limited , Touring | 2,7 litri, 3,5 litri |
2008 | Chrysler | Pacifica | LX, Limited , Touring | 4,0 litri |
2008 | Chrysler | Sebring | Limited | 3,5 litri |
2008 | Chrysler | Città e campagna | Limited | 4,0 litri |
2008 | Dodge | Avenger | R/T | 3,5 litri |
2008 | Dodge | Charger | Pursuit , SE, SXT | 2,7 litri, 3,5 litri |
2008 | Dodge | Grand Carovana | SXT | 4,0 litri |
2008 | Dodge | Magnum | SE, SXT | 2,7 litri, 3,5 litri |
2008 | Dodge | Nitro | R/T | 4,0 litri |
2007 | Chrysler | 300 | Base, Limited , Touring | 2,7 litri, 3,5 litri |
2007 | Chrysler | Pacifica | Base, Limited , Touring | 4,0 litri |
2007 | Chrysler | Sebring | Limited | 3,5 litri |
2007 | Dodge | Charger | Pursuit , SE, SXT | 2,7 litri, 3,5 litri |
2007 | Dodge | Magnum | SE, SXT | 2,7 litri, 3,5 litri |
2007 | Dodge | Nitro | R/T | 4,0 litri |
2006 | Chrysler | 300 | Base, da turismo | 2,7 litri, 3,5 litri |
2006 | Chrysler | Pacifica | Base, Limited , Touring | 3,5 litri |
2006 | Dodge | Charger | SE | 3,5 litri |
2006 | Dodge | Magnum | SE, SXT | 2,7 litri, 3,5 litri |
2005 | Chrysler | 300 | Base, da turismo | 2,7 litri, 3,5 litri |
2005 | Chrysler | Pacifica | Base, Limited , Touring | 3,5 litri |
2005 | Dodge | Magnum | SE, SXT | 2,7 litri, 3,5 litri |
2004 | Chrysler | Pacifica | base | 3,5 litri |
Recensioni
Non ci sono ancora recensioni