Aggiornamento della pompa dell'acqua di raffreddamento per Chrysler 300C, Dodge Challenger , Charger , Durango e Grand Cherokee 5.7 e 6.4 dal 2011 al 2013
Numeri di confronto Mopar: 53022340AC, 53022340AF, 53022340AH, RL022340AC, 53022340AC, 5038668AC, 5038668AD
Caratteristiche
- Cuscinetti cementati
- Superfici precise lavorate a CNC
- Girante in metallo (nella parte originale Mopar viene utilizzata una ruota in plastica vulnerabile)
- Include guarnizione della pompa dell'acqua
Vantaggi dei cuscinetti cementati
Questa pompa dell'acqua di raffreddamento utilizza cuscinetti cementati sviluppati secondo le specifiche del produttore originale per soddisfare i requisiti specifici di coppia radiale e ford assiale di ciascuna applicazione.
Questi cuscinetti cementati di alta qualità hanno una capacità di carico maggiore e sono robusti all'esterno ma flessibili all'interno. Ciò li rende ideali per resistere a squilibri o vibrazioni nel sistema di raffreddamento.
- Lunga durata
- Alta resilienza
- Resistente all'esterno e flessibile all'interno
- Resiste allo squilibrio o alle vibrazioni nel sistema di raffreddamento
Vantaggi delle precise superfici fresate CNC
La pompa dell'acqua è prodotta secondo le specifiche della fusione originale e tutte le superfici di montaggio vengono poi lavorate a CNC.
Ciò consente una facile installazione e garantisce una sigillatura precisa di tutte le superfici accoppiate. Una connessione a prova di perdite garantisce una lunga durata Componenti e la massima efficienza.
- Precisione di adattamento garantita con Componenti corrispondenti
- Previene le perdite
- Controllato e testato secondo gli standard ISO9001:2015
Vantaggi delle ruote in metallo
Le ruote in metallo sono di gran lunga superiori alle ruote in plastica. Utilizzando giranti metalliche, una pompa dell'acqua può gestire coppie più elevate e temperature più elevate.
Ciò non solo aiuta a migliorare le prestazioni, ma previene anche il guasto Componenti causato da giranti rotte o deformate.
- Resiste alle alte temperature
- Resiste ai prodotti chimici
- Potente alle alte velocità
- Non si deforma
- Resiste a forze di coppia elevate
- Non si scheggia
- Nessuna crepa durante l'inserimento a pressione
- Estremamente durevole
- Resiste alle tolleranze sui motori ad alto chilometraggio
Adatto per:
| Anno di costruzione | Marca | Modello | Versione | Motore |
| 2013 | Dodge | Challenger | R/T, SRT8 | 5,7 litri, 6,4 litri |
| 2013 | Dodge | Charger | Pursuit , R/T, SE, SRT8 | 5,7 litri, 6,4 litri |
| 2012 | Chrysler | 300 | C, C Lusso, S, SRT8 | 5,7 litri, 6,4 litri |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T, R/T Classic , SRT8 | 5,7 litri, 6,4 litri |
| 2012 | Dodge | Charger | Pursuit , R/T, SE, SRT8 | 5,7 litri, 6,4 litri |
| 2012 | Dodge | Durango | Citadel , Crew , R/T, Special Service | 5,7 litri |
| 2012 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited , Overland , Summit Overland , SRT8 | 5,7 litri, 6,4 litri |
| 2011 | Chrysler | 300 | C | 5,7 litri |
| 2011 | Dodge | Challenger | R/T, SRT8 | 5,7 litri, 6,4 litri |
| 2011 | Dodge | Charger | Pursuit , R/T, SE | 5,7 litri |
| 2011 | Dodge | Durango | Citadel , Crew , R/T | 5,7 litri |
| 2011 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited , Overland | 5,7 litri |
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