Anello di frizione DBA 52910.1XS per disco freno in 2 pezzi da 390 mm di Chrysler 300C, Dodge Charger e Challenger SRT e Hellcat 2015 - 2020 con 6 Pistoni Brembo, scanalati e forati

Numeri di confronto Mopar: 68184587AA, 68184587AB, 68184587AC, 68184587AD, 68184587AE

Grazie alla struttura in due parti dei dischi freno originali, è possibile continuare a utilizzare la coppa del disco originale.
Sull'anello sono presenti tre segni colorati che servono come indicatore della temperatura più alta raggiunta.

Adatto per:

Fornitura:

• 1 anello di frizione

Per l'asse anteriore sono necessari 2 pezzi.

funzione	Descrizione	Vantaggio
Slot T3 48 slot precisi lavorati a CNC	Le fessure trisimmetriche smorzano vibrazioni e rumore	Una sensazione del pedale del freno più morbida, più reattiva e fluida
	Maggiore numero di punti di uscita per la fuoriuscita dei gas di attrito delle pastiglie dei freni attraverso il design della fessura universale	Aumenta l'uniformità e l'efficienza di ogni processo di frenatura
		Non ford dischi freno diversi a sinistra e a destra
Kangaroo Paw – Sistema di ventilazione a colonna 144 Diamond e Tear Drop	La maggiore superficie porta ad una migliore dissipazione del calore	Riduce al minimo la dissolvenza del freno e aumenta l'efficacia della frenata
	La maggiore superficie porta ad una migliore dissipazione del calore	Allunga la vita delle pastiglie e dei dischi freno. Riduce i danni meccanici e i costi associati
Ferro legato XG150 ad alto tenore di carbonio	La maggiore capacità termica consente al disco del freno di gestire il calore estremo per periodi prolungati	Riduce al minimo deformazioni e screpolature e prolunga la durata del disco freno
Profilo di stabilità termica	Sviluppo speciale adattato alla procedura TSP della DBA	Riduce al minimo deformazioni e screpolature e prolunga la durata del disco freno
Monitoraggio termografico della temperatura	I marcatori colorati a caldo cambiano colore a determinate soglie di temperatura	Fornisce al conducente una chiara indicazione delle temperature massime dei freni
	Se le soglie di temperatura vengono superate, i contrassegni colorati cambiano colore in modo permanente	Consente al conducente di monitorare l'affaticamento del disco freno e decidere se sostituirlo e assistere i concessionari con le richieste di garanzia
Protezione della vernice su superfici prive di attrito	Riduce la corrosione	Previene la antiestetica formazione di ruggine
	Migliora l'aspetto	Aumenta il valore del prodotto