Anello di frizione DBA 52910.1XS per il disco freno in 2 pezzi da 390 mm di Chrysler 300C, Dodge Charger e Challenger SRT e Hellcat 2015 - 2020 con 6 pistoncini Brembo, scanalato e forato
Numeri di confronto Mopar: 68184587AA, 68184587AB, 68184587AC, 68184587AD, 68184587AE
Grazie al design in due pezzi dei dischi freno originali, è possibile continuare a utilizzare il disco originale.
Sull'anello sono presenti tre marcature colorate che servono a indicare la temperatura massima raggiunta.
Adatto per:
Chrysler | 300C | 6,4 SRT | 2015 - 2020 con dischi freno da 390 mm |
Dodge | Challenger | 6,4 SRT | 2015 - 2020 con dischi freno da 390 mm |
Dodge | Challenger Hellcat | 6.2 | 2015 – 2020 |
Dodge | Charger | 6,4 SRT | 2015 - 2020 con dischi freno da 390 mm |
Dodge | Charger Hellcat | 6.2 | 2015 – 2020 |
Ambito di fornitura:
- 1 Anello di frizione
Per l'asse anteriore sono necessari 2 pezzi.
Funzione | Descrizione del | Vantaggio |
![]() T3 Slot 48 slot di precisione fresati a CNC |
Le fessure tri-simmetriche smorzano le vibrazioni e il rumore | Una sensazione del pedale del freno più morbida, più reattiva e più fluida. |
Aumenta il numero di punti di uscita per i gas di attrito delle pastiglie dei freni che fuoriescono attraverso il design universale delle fessure. | Aumenta l'uniformità e l'efficienza di ogni processo di frenata. | |
Non sono necessari dischi freno diversi a destra e a sinistra. | ||
![]() Zampa di canguro - 144 Diamante e sistema di ventilazione a colonna Tear Drop |
L'aumento della superficie porta a una migliore dissipazione del calore. | Riduce al minimo l'affievolimento dei freni e aumenta l'effetto frenante. |
L'aumento della superficie porta a una migliore dissipazione del calore. | Prolunga la durata delle pastiglie e dei dischi freno. Riduce i danni meccanici e i costi associati | |
![]() XG150 Ferro legato con elevato contenuto di carbonio |
L'aumento della capacità termica consente al disco del freno di resistere al calore estremo per periodi di tempo più lunghi. | Riduce al minimo le deformazioni e le crepe e prolunga la durata di vita del disco del freno. |
![]() Profilo di stabilità termica |
Sviluppo speciale personalizzato per il processo DBA TSP | Riduce al minimo le deformazioni e le crepe e prolunga la durata di vita del disco del freno. |
![]() Monitoraggio termografico della temperatura |
Le marcature del colore del calore cambiano colore a determinate soglie di temperatura. | Fornisce al conducente un chiaro display delle temperature di picco dei freni. |
Se le soglie di temperatura vengono superate, i contrassegni colorati cambiano colore in modo permanente. | Consente al conducente di monitorare l'affaticamento dei dischi dei freni e di decidere se sostituirli o meno, oltre a supportare i concessionari nelle richieste di garanzia. | |
![]() Protezione della vernice su superfici senza attrito |
Riduce la corrosione | Previene la formazione di ruggine antiestetica |
Migliora l'aspetto | Aumenta il valore del prodotto |
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