Amplificazione differenziale "DIRS" per Chrysler 300C, Dodge Challenger e Charger 5.7, 6.4 e Hellcat

Sviluppo delle prestazioni Differenziale Integrazione e Rapplicazione S(DIRS) - rafforzano l'alloggiamento del differenziale e migliorano il funzionamento della sospensione posteriore indipendente e la trazione del vostro Chrysler 300C, Dodge Challenger o Charger 5.7, 6.4 o Hellcat.

Questo sistema offre un miglioramento significativo della stabilità e della durata del differenziale, soprattutto nei veicoli ad alte prestazioni.

Rinforzando e ottimizzando il differenziale, DIRS contribuisce a ridurre l'usura e le sollecitazioni in condizioni di guida intensa. Ciò garantisce una maggiore durata dei componenti e aumenta l'affidabilità del veicolo, anche in condizioni estreme.

Il sistema DIRS è realizzato con materiali durevoli e di alta qualità ed è personalizzato per un montaggio preciso, garantendo una facile installazione e una perfetta integrazione nel veicolo. È la scelta ideale per gli appassionati che desiderano massimizzare le prestazioni del proprio veicolo e migliorare la protezione dei componenti critici della trasmissione.

La parte 1 fissa il differenziale con i due bulloni inferiori dell'alloggiamento principale e i tre bulloni inferiori dell'alloggiamento per rinforzare il differenziale.
La parte 2 si attacca alla traversa posteriore e porta una boccola del differenziale OEM (proprio come le due nella traversa posteriore) per aggiungere un terzo punto di integrazione da collegare al differenziale rinforzato.

Proprietà:

• Alluminio billet T-6061 lavorato a CNC prodotto negli USA
• Boccola differenziale OEM
• Materiale di fissaggio ARP (o equivalente) di grado 10.9
• Inserti P4D senza attrezzi per il fissaggio delle traverse
• Rivestimento anodizzato duro in nero
• Accesso ai tappi di riempimento e di scarico
• Adatto fino a 1000 CV di potenza alla ruota
• Nessun rumore o vibrazione aggiuntiva
• Si adatta al sistema standard e alla maggior parte dei sistemi accessori, compresi i Borla.
• Non si adatta ai sistemi di scarico aFe

Adatto per:

Attenzione: Non adatto ai sistemi di scarico aFe!