Kraftwerk

Dischi freno Paragon Performance Challenger SRT e Hellcat

recensioni verificate (11 recensioni dei clienti)

1 399,00 IVA inclusa.

Dischi freno da 390 mm 2 pezzi 2015-2020 (1 coppia)

Pronto per la spedizione in 1-2 giorni

Descrizione

Dischi freno Paragon Performance per Dodge Challenger 6.4 e Hellcat dal 2015 al 2020 (390mm), versione scanalata per l'asse anteriore

Utilizzando i dischi freno Paragon Performance, puoi prevenire efficacemente crepe premature sui dischi freno standard del tuo Dodge Challenger 6.4 / Hellcat durante l'uso in pista o intensivo. I nostri dischi freno non solo offrono una soluzione a questo problema, ma migliorano anche notevolmente la sensazione del pedale e la controllabilità dei freni. Con materiali di alta qualità e una produzione precisa, i nostri dischi freno garantiscono prestazioni e affidabilità ottimali. Affidati a Paragon Performance e sperimenta un aumento significativo delle prestazioni di frenata e della sicurezza nella tua Dodge Challenger .

I dischi freno Paragon Performance per la Dodge Challenger offrono prestazioni e affidabilità impressionanti. Sviluppati appositamente per l'utilizzo in pista, garantiscono un'efficienza di frenata e raffreddamento superiore. Le lamelle di ventilazione direzionali creano un'aspirazione che dirige l'aria fresca attraverso il disco del freno e migliora così la dissipazione del calore. Ciò aumenta la resistenza alla fessurazione in condizioni di pista estreme. I dischi freno Paragon Performance sono la scelta ideale per i conducenti esigenti che cercano le massime prestazioni e sicurezza in pista.

Il rotore è realizzato in CM-250, una speciale lega di fusione ad alto contenuto di carbonio che garantisce presa, proprietà termiche, resistenza alle alte temperature e durata ottimali.
Gli anelli del disco freno sono trattati termicamente per ridurre lo stress sul disco freno e quindi prevenire deformazioni e vibrazioni.
Vengono quindi lavorati utilizzando un trattamento superficiale CBN all'avanguardia per garantire un migliore rodaggio con nuove pastiglie freno.

Le vibrazioni sono ridotte poiché l'eccentricità laterale del disco freno è mantenuta entro 0,03 mm e il bilanciamento è entro 2 ram .
Tutti i dischi freno sono stati sottoposti a severi controlli di qualità e test per garantire che siano adatti allo scopo.
Il design in due pezzi consente l'espansione termica del disco freno riducendo al minimo la deformazione e garantendo il centraggio del disco freno rispetto alle pastiglie freno.
Un disco freno scanalato migliora la stabilità del freno mantenendo una superficie di contatto pulita e dissipando il calore e i gas generati quando le pastiglie dei freni entrano in contatto con il disco del freno.
I dischi freno scanalati presentano un vantaggio decisivo rispetto ai dischi freno nudi in condizioni di bagnato o pioggia, poiché impediscono la formazione di pellicole d'acqua tra la pastiglia e il disco freno.
I dischi freno Paragon Performance in due pezzi pesano meno della maggior parte dei dischi freno OE, pur mantenendo la resilienza termica e migliorando il comportamento di guida risparmiando massa non sospesa.

I dischi freno Paragon Performance per Challenger SRT e Hellcat sono realizzati in alluminio 6061-T6 di alta qualità. Attraverso una precisa fresatura CNC e un successivo rivestimento nero duro/anodizzazione dura, le pentole in alluminio ricevono uno strato protettivo non conduttivo. La colorazione nera avviene dopo l'anodizzazione dura e garantisce un aspetto elegante. Questi vasi garantiscono prestazioni e durata equivalenti.

La finitura con rivestimento duro nero/anodizzazione dura Mil-Spec (MIL-A-8625 Tipo III) non scolorisce a temperature estreme. Il rivestimento duro nero/superficie anodizzata dura è più duro, più spesso, più resistente all'usura e ai graffi.

Il rivestimento duro nero/anodizzazione dura consente uno spesso rivestimento duro che fornisce una maggiore resistenza alla corrosione e una bassa manutenzione . Una finitura nera/anodizzata dura resisterà meglio se esposta alla luce ultravioletta (UV), il che è ancora più importante se il veicolo viene spesso parcheggiato all'aperto.

 

Caratteristiche:

  • Pronto dba senza alcuna modifica e progettato per funzionare perfettamente con l'ABS OEM e il sistema frenante del produttore mantenendo il precarico del freno di fabbrica. Compatibile con pastiglie freno OEM o pastiglie aftermarket con la stessa profondità pastiglia
  • Alette di ventilazione direzionali per prestazioni di raffreddamento ottimali, funzionano fino al 30% a temperature più basse rispetto ai dischi freno OE e aumentano l'efficienza di raffreddamento fino al 30%
  • Costruzione in 2 pezzi completamente flottante
  • Riduce al minimo la dissolvenza dei freni e le vibrazioni durante i viaggi più lunghi
  • Sistema di fissaggio per disco freno e cappello: H-Bobbin (10 viti)
  • Ottimo aggiornamento rispetto ai dischi freno laminati non direzionali OEM

 

Fornitura:

  • Una coppia (2 pezzi) di rotori freno in 2 pezzi Paragon Performance da 390 mm x 34 mm per Dodge Challenger con pentole in alluminio 6061-T6 anodizzato duro/nero, bobine in acciaio inossidabile e clip anti-sonaglio (assemblati e pronti per l'installazione)
  • Istruzioni dettagliate per l'installazione (tedesco)

 

Numero di confronto Mopar: 68184587AE
Vecchi numeri di parte: 68184587AA, 68184587AB, 68184587AC, 68184587AD

 

Adatto per:

Marca Modello Motore variante
Dodge Challenger 6.4 SRT 2015 – 2020 con dischi freno da 390 mm
Dodge Challenger 6.2 Hellcat 2015 – 2020

 

Il prezzo si riferisce a 2 dischi freno (una coppia).

Ulteriori informazioni
Peso 32kg
Misurare 46×46×38 centimetri
Versione con freno/sezione centrale

anodizzato duro nero

,

Anodizzato duro Mil-Spec

Sicurezza del prodotto

Sicurezza del prodotto

Informazioni sul produttore

Paragon Performance Products Inc.
9825 Via Max Shapiro
Sud El Monte, CA 91733
U.S.A.

Indirizzo e-mail: info@paragonbrakes.com
Numero di telefono: non specificato

Persona responsabile nell'UE

Kraftwerk GmbH & Co. KG
Industriestr. 2
36088 Hünfeld

kraftwerk

ASSEGNAZIONE FRENI

ASSEGNAZIONE FRENI

CHRYSLER 300C, DODGE CHALLENGER , CHARGER E MAGNUM

Se sono disponibili diverse varianti di freno per il tuo veicolo, abbiamo indicato la rispettiva dimensione del disco freno tra i componenti nel negozio.

Qui troverai l'elenco delle diverse opzioni suddivise per Motore e anno di produzione.
Se esistono 2 varianti del freno anteriore per il tuo veicolo, puoi determinare quale è quella giusta misurando il diametro del disco del freno o utilizzando la pinza del freno.

MotoreAnno di costruzioneDisco freno anteriore (mm)Disco freno posteriore (mm)
2.7Tutto320 o 345320
3.5Tutto320 o 345320
3.6Tutto320 o 345320
5.7Tutto320 o 345320
6.1Tutto360350
6.22015 – 2020390350
6.22021 – 2023400350
6.42011 – 2014360350
6.42015 – 2020360 o 390350
6.42021 – 2023360 o 400350

Qui troverai le immagini corrispondenti delle varianti della pinza freno:

Nota sull'anodizzazione dei vasi centrali

Nota sull'anodizzazione dei vasi centrali

Le capsule freno in alluminio Paragon sono lavorate con precisione CNC da alluminio leggero di grado aerospaziale 6061-T6 e poi rivestite in nero/anodizzato duro per fornire uno strato protettivo non conduttivo.
Le pentole anodizzate dure nere vengono prima anodizzate dure e poi colorate di nero. Sono equivalenti in termini di prestazioni/durata.

La finitura con rivestimento duro nero/anodizzazione dura Mil-Spec (MIL-A-8625 Tipo III) non scolorisce a temperature estreme. Il rivestimento duro nero/superficie anodizzata dura è più duro, più spesso, più resistente all'usura e ai graffi.

Il rivestimento duro nero/anodizzazione dura consente uno spesso rivestimento duro che fornisce una maggiore resistenza alla corrosione e una bassa manutenzione . Una finitura nera/anodizzata dura resisterà meglio se esposta alla luce ultravioletta (UV), il che è ancora più importante se il veicolo viene spesso parcheggiato all'aperto.

***Tipo III L'anodizzazione dura dell'alluminio è considerata un processo di rivestimento superficiale funzionale. Sebbene miriamo sempre alla coerenza del colore, a causa della natura e delle variabili del processo di anodizzazione, possono verificarsi leggere variazioni di colore da lotto a lotto.

Recensioni (11)

11 recensioni per Dischi freno Paragon Performance Challenger SRT e Hellcat

  1. Steffen Gleis

    FH

    Prezzo top e consegna rapida

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  2. Steffen Gleis

    Pietro

    Consegna veloce e i dischi dei freni sono come descritti. Buona alternativa ai dischi Mopar che costano il doppio.

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  3. Steffen Gleis

    Adam Novak

    Li ho comprati l'estate scorsa e stanno andando molto bene!

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  4. Steffen Gleis

    Pietro Hasenau

    Ben confezionato, spedito in fretta. I dischi freno funzionano perfettamente alla metà del prezzo “normale”.
    Prenderò di nuovo gli stessi quando saranno dovuti.

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  5. Steffen Gleis

    Kohler GmbH

    Il servizio è eccellente: se avete domande, riceveranno una risposta rapida. Per il resto, gli sforzi - avevamo urgentemente bisogno di qualcosa - per consegnare la merce ordinata sono stati grandi - la consegna è arrivata in tempo.
    Tutto sommato, può solo essere raccomandato.

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  6. Steffen Gleis

    Vittorio M

    Perfetto, non complicato e facile, spedizione rapida e assistenza clienti

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  7. Steffen Gleis

    Eric Rieger

    La spedizione è stata molto veloce. La merce è di alta qualità e corrisponde alla descrizione.

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  8. Steffen Gleis

    Tommaso Pisek

    I ricambi forniti sono sempre quelli giusti. Quindi nessun ordine (rispedire indietro) di nuovo. Almeno questo è stato il caso per me.

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  9. Steffen Gleis

    Timo Franke

    Il rapporto prezzo/prestazioni è semplicemente top. I dischi dei freni non devono assolutamente nascondersi dietro il Mopar e costano molto meno

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  10. Steffen Gleis

    Adamek

    Spedizione puntuale e impeccabile. Comprerei di nuovo qui!

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  11. Steffen Gleis

    Tibor Orsos

    Ragazzi, avete salvato la giornata. Le mie parti sono arrivate un giorno prima del previsto e si adattano perfettamente. Grazie Kraftwerk

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