Disco freno DBA 53940BLKS per Chevrolet Camaro ZL1 dal 2016 al 2024 (asse anteriore)
Numeri di parte GM a scopo di confronto: 23373276, 84102388, 84271643
I dischi freno in 2 pezzi della Serie DBA 5000 sono la scelta perfetta per gli automobilisti esigenti che apprezzano prestazioni e affidabilità eccezionali. Questi dischi freno ad alte prestazioni sono costituiti da una struttura in due pezzi con un vaso in alluminio leggero e una superficie di attrito in ghisa trattata termicamente, con conseguente dissipazione ottimale del calore e peso ridotto.
Fusa in ferro legato ad alto tenore di carbonio e caratterizzata da un profilo di stabilità termica, la metallurgia DBA è in grado di sopportare ripetutamente le maggiori sollecitazioni e il calore generato durante le operazioni di frenata intensa.
Con la ventilazione Kangaroo Paw di DBA, che incorpora una serie di 144 elementi a forma di diamante e di goccia, DBA ottiene fino a 30 % di superficie in più e 20 % di efficienza di raffreddamento migliorata (rispetto a un design convenzionale ad alette diritte).
Partendo dalle fondamenta della scanalatura T2 di DBA, il design della scanalatura T3 presenta ulteriori scanalature trisimmetriche lavorate a CNC di precisione, con il risultato di una sensazione del pedale del freno ancora più silenziosa, reattiva e fluida.
La scanalatura T3 aumenta il numero di punti di uscita della polvere e dei gas di attrito delle pastiglie dei freni, aumentando ulteriormente l'uniformità e l'efficienza di ogni operazione di frenata.
Adatto per:
Marchio | Modello | Motore | Anno di produzione |
Chevrolet | Camaro | 6.2 ZL1 | 2016 – 2024 |
Dati:
Diametro (mm)
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390 |
Ventilazione
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Zampa di canguro |
Numero di fori
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5 |
Diametro interno (mm)
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67,5 |
Spessore (mm)
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36 |
Spessore minimo (mm)
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34 |
Peso (KG) | 15,4 |
Sul disco sono presenti 3 marcature di colore che servono a indicare la temperatura massima raggiunta.
Il prezzo si riferisce a un disco.
Funzione | Descrizione | Vantaggio |
T3 Slot 48 slot precisi fresati a CNC |
Le scanalature tri-simmetriche smorzano vibrazioni e rumore | Sensazione del pedale del freno più fluida, reattiva e flessibile |
Aumento del numero di punti di uscita per i gas di attrito delle pastiglie dei freni che fuoriescono attraverso il design a fessura universale | Aumenta l'uniformità e l'efficienza di ogni operazione di frenata | |
Non è necessario utilizzare dischi freno diversi a destra e a sinistra. | ||
Zampa di canguro - 144 Sistema di ventilazione a colonna con diamante e goccia a strappo |
L'aumento della superficie porta a una migliore dissipazione del calore. | Riduce al minimo l'affievolimento dei freni e aumenta l'efficienza della frenata |
L'aumento della superficie porta a una migliore dissipazione del calore. | Prolunga la durata delle pastiglie e dei dischi freno. Riduce i danni meccanici e i relativi costi | |
XG150 Ferro legato ad alto contenuto di carbonio |
L'aumento della capacità termica consente al disco del freno di resistere al calore estremo per lunghi periodi di tempo. | Riduce al minimo le deformazioni e le fessurazioni e prolunga la durata del disco del freno |
Profilo di stabilità termica |
Sviluppo speciale adattato alla procedura TSP della DBA | Riduce al minimo le deformazioni e le fessurazioni e prolunga la durata del disco del freno |
Monitoraggio termografico della temperatura |
Le marcature termocromatiche cambiano colore in corrispondenza di determinate soglie di temperatura | Fornisce al conducente una chiara indicazione delle temperature di picco in frenata |
Quando le soglie di temperatura vengono superate, le indicazioni cromatiche cambiano colore in modo permanente. | Consente al conducente di monitorare l'affaticamento dei dischi dei freni e di decidere la loro sostituzione e assiste i concessionari nelle richieste di garanzia. | |
Protezione della vernice su superfici senza attrito |
Riduce la corrosione | Previene l'antiestetica formazione di ruggine |
Migliora l'aspetto | Aumenta il valore del prodotto |
Recensioni
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