Frizione a due dischi McLeod RXT per Dodge Challenger fino a 1000 CV

La frizione a doppio disco McLeod RXT è un kit frizione a doppio disco conveniente per strada e sport motoristici.

Sebbene sia in grado di gestire 1.000 cavalli, questa frizione rinforzata rimane comunque idonea alla circolazione su strada.
I dischi frizione rivestiti in ram garantiscono un innesto fluido con un leggero sforzo sul pedale. Ciò rende questo kit frizione ideale per il puro uso stradale.

Questa pochette è perfetta per chi vuole il meglio di entrambi i mondi. Se vuoi andare in pista, fare qualche giro e poi tornare a casa, allora la RXT fa per te.

Si tratta di un design della frizione modulare con una piastra adattatrice in acciaio che viene utilizzata come nuova superficie di trasmissione.
Ciò consente di imbullonare la frizione al volano di fabbrica senza dover rielaborare il volano OEM perché la piastra di adattamento in acciaio è ciò che toccano i dischi.
Una volta posizionato il gruppo frizione modulare sulle spine di centraggio e serrate le viti, il volano viene utilizzato solo per la corona dentata per avviare il veicolo.

Fornitura:

• piastra di pressione
• due dischi di attrito rivestiti in ram
• piastra galleggiante
• Piastra adattatrice in acciaio
• Strumento pilota

Adatto per:

Dodge Challenger con trasmissione manuale dal 2013 al 2023 fino a 1000 CV