Cinghia trapezoidale Micro-V Gates Fleetrunner “Heavy Duty” per RAM 1500 5.7
Numeri di confronto Mopar: 4627397AB, 04627397AC
La cinghia trapezoidale HD Gates Fleetrunner per RAM è una cinghia trapezoidale durevole e di alta qualità, sviluppata appositamente per applicazioni pesanti. Appartiene alla serie per carichi pesanti di Gates ed è caratterizzato da una struttura robusta e da prestazioni eccellenti. La cinghia trapezoidale fornisce una trasmissione affidabile della potenza in condizioni impegnative come quelle che si trovano nelle macchine e nei veicoli industriali.
Grazie alla sua elevata resistenza all'usura e al calore, garantisce una lunga durata, anche in condizioni estreme.
Caratteristiche:
- Costruzione robusta e resistente per esigenze estreme
- Eccellente resistenza al calore e resistenza all'usura
- Longevità e affidabilità anche in ambienti difficili
- Trasmissione ottimale della potenza per la massima efficienza
- Estremamente resistente all'olio, allo sporco e all'umidità
Adatto per:
| Anno di costruzione | Marca | Modello | Versione | Motore |
| 2024 | Ram | 1500 | Big Horn , Laramie, Limited , Longhorn Limited , Lone Star , Rebel , Tradesman | V8 da 5,7 litri – Elettrico/gas, 5,7 litri |
| 2024 | Ram | 1500 Classic | Tradesman , Warlock | 5,7 litri |
| 2023 | Ram | 1500 | Big Horn , Laramie, Limited , Longhorn Limited , Lone Star , Rebel , Tradesman | V8 da 5,7 litri – Elettrico/gas, 5,7 litri |
| 2022 | Ram | 1500 | Big Horn , Laramie, Limited , Longhorn Limited , Lone Star , Rebel , Tradesman | V8 da 5,7 litri – Elettrico/gas, 5,7 litri |
| 2022 | Ram | 1500 Classic | Express, SLT, Tradesman , Warlock | 5,7 litri |
| 2021 | Ram | 1500 | Big Horn , Laramie, Limited , Longhorn Limited , Lone Star , Rebel , Tradesman | V8 da 5,7 litri – Elettrico/gas, 5,7 litri |
| 2021 | Ram | 1500 Classic | Express, SLT, Tradesman , Warlock | 5,7 litri |
| 2020 | Ram | 1500 | Big Horn , Laramie, Laramie Longhorn, Limited , Lone Star , Rebel , Tradesman | V8 da 5,7 litri – Elettrico/gas, 5,7 litri |
| 2020 | Ram | 1500 Classic | Espresso, SLT, Special Service , Tradesman , Warlock | 5,7 litri |
| 2019 | Ram | 1500 | Big Horn , Laramie, Laramie Longhorn, Limited , Lone Star , Rebel , Tradesman | V8 da 5,7 litri – Elettrico/gas, 5,7 litri |
| 2019 | Ram | 1500 Classic | Big Horn , Express, Lone Star , SLT, Special Service , Tradesman , Warlock | 5,7 litri |
| 2018 | Ram | 1500 | Big Horn , Express, Laramie, Laramie Longhorn, Limited , Lone Star , Rebel , SLT, Special Service , Sport, Tradesman | 5,7 litri |
| 2017 | Ram | 1500 | Big Horn , Express, Laramie, Laramie Longhorn, Limited , Lone Star , Rebel , SLT, Special Service , Sport, Tradesman | 5,7 litri |
| 2016 | Ram | 1500 | Big Horn , Express, Laramie, Laramie Longhorn, Limited , Lone Star , Outdoorsman, Rebel , SLT, Special Service , Sport, Tradesman | 5,7 litri |
| 2015 | Ram | 1500 | Big Horn , Express, Laramie, Laramie Limited , Laramie Longhorn, Limited , Lone Star , Outdoorsman, Rebel , SLT, Special Service , Sport, Tradesman | 5,7 litri |
| 2014 | Ram | 1500 | Big Horn , Express, HFE, Laramie, Laramie Limited , Laramie Longhorn, Lone Star , Outdoorsman, SLT, Special Service , Sport, Tradesman | 5,7 litri |
| 2013 | Ram | 1500 | Big Horn , Express, Laramie, Laramie Longhorn, Outdoorman, R/T, SLT, Sport, Tradesman | 5,7 litri |
La cinghia trapezoidale è una lunga cinghia in gomma che corre lungo Motore del tuo veicolo e aziona molti Componenti importanti come l'alternatore, la pompa del servosterzo, l'aria condizionata e la pompa dell'acqua
Per la maggior parte dei veicoli si consiglia di far controllare la cintura una volta che il veicolo ha raggiunto i 60.000 chilometri.
È anche importante effettuare ispezioni visive e acustiche per verificare l'usura prima di raggiungere questo chilometraggio.
Per la maggior parte dei veicoli, si consiglia di sostituire la cinghia ogni 90 chilometri (indipendentemente dal suo aspetto) per ridurre il rischio di crepe. Una cinghia trapezoidale rotta può essere pericolosa durante la guida e causare gravi danni al Motore .
Sintomi di una cinghia trapezoidale difettosa
- Separazione delle nervature (una o più nervature si sono separate dal corpo della cintura)
- Usura di costole o cinture
- Crepe nella direzione longitudinale della cinghia (fessure tra due nervature)
- Scivoli a cintura
- “Groove jump” (la cinghia non mantiene la posizione corretta sulla puleggia)
- Cinghia rotta (Nota: identificare e correggere il problema prima di installare una nuova cinghia)
- Rumori (si sente o si percepisce uno sgradevole cigolio, cigolio o rimbombo mentre la cinghia di trasmissione è in funzione)
Se sulla cinghia è visibile contaminazione di olio o liquido refrigerante, è necessario sostituire anche la cinghia e riparare le perdite.
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