Guarnizioni testa cilindri Cometic a 4 strati 6.1
Le guarnizioni Cometic MLX sono composte da diversi strati di acciaio inossidabile, in quanto questo ha una maggiore forza, resilienza e resistenza alla corrosione.
Gli strati esterni delle guarnizioni sono goffrati e rivestiti su entrambi i lati con Viton - un materiale basato sulla gomma fluoroelastomerica che è resistente al calore fino a 250 °C. Il Viton è progettato per soddisfare i requisiti di un'ampia gamma di ambienti di tenuta difficili, condizioni di carico e finiture superficiali.
Lo strato centrale o intermedio è uno strato di acciaio inossidabile non rivestito che viene ripiegato su se stesso per formare la parte di chiusura della guarnizione del foro.
Ambito di fornitura:
- 2 guarnizioni della testa del cilindro, spessore della guarnizione 0,044″.
Adatto per:
| Marchio | Modello | Motore | Anno di produzione |
| Chrysler | 300C | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Dodge | Challenger | 6.1 | 2008 – 2010 |
| Dodge | Charger | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Dodge | Magnum | 6.1 | 2006 – 2008 |
| Jeep | Grand Cherokee | 6.1 | 2006 – 2010 |
NOTA: Raccomandiamo vivamente di utilizzare i bulloni della testa ARP per installare queste guarnizioni della testa del cilindro multistrato.
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