Guarnizioni della testa del cilindro Cometic a 4 strati per Dodge Challenger, Charger e Durango Hellcat, Jeep Trackhawk e RAM TRX
Le guarnizioni Cometic MLX sono composte da diversi strati di acciaio inossidabile, in quanto questo ha una maggiore forza, resilienza e resistenza alla corrosione.
Gli strati esterni delle guarnizioni sono goffrati e rivestiti su entrambi i lati con Viton - un materiale basato sulla gomma fluoroelastomerica che è resistente al calore fino a 250 °C. Il Viton è progettato per soddisfare i requisiti di un'ampia gamma di ambienti di tenuta difficili, condizioni di carico e finiture superficiali.
Lo strato centrale o intermedio è uno strato di acciaio inossidabile non rivestito che viene ripiegato su se stesso per formare la parte di chiusura della guarnizione del foro.
Ambito di fornitura:
- 2 guarnizioni della testa del cilindro, spessore della guarnizione 0,040″.
Adatto per:
Marchio | Modello | Motore | Anno di produzione |
Dodge | Charger | 6.2 Hellcat | 2015 – 2023 |
Dodge | Challenger | 6.2 Hellcat | 2015 – 2023 |
Dodge | Durango | 6.2 Hellcat | 2021 – 2023 |
Jeep | Grand Cherokee | 6.2 Trackhawk | 2018 – 2021 |
RAM | 1500 | TRX | 2021 – 2023 |
NOTA: Raccomandiamo vivamente di utilizzare i bulloni della testa ARP per installare queste guarnizioni della testa del cilindro multistrato.
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