2-teilige, gelochte 345 mm Bremsscheiben mit Sportbremsbelägen für Dodge Challenger 3.5, 3.6 und 5.7
Verzogene Bremsscheiben sind beim Dodge Challenger leider keine Seltenheit.
Anche la sostituzione con ricambi originali porta solo un miglioramento temporaneo.
Una soluzione permanente è il nostro kit di aggiornamento dei freni, composto da dischi freno in due pezzi, forati, da 345 mm e pastiglie freno sportive per l'asse anteriore.
Oltre al miglioramento permanente della stabilità, questo freno convince per le sue prestazioni di frenata nettamente superiori.
Prodotto di qualità tedesca di Zimmermann con omologazione stradale.
I suoi vantaggi:
- Eccellenti proprietà di decelerazione e nessuna deformazione
dell'anello di attrito alle alte temperature - Significativo risparmio di peso e quindi più basso,
Massa non sospesa - Espansione radiale libera dovuta al cuscinetto flottante
del disco del freno in caso di carichi pesanti, quindi
si evita la schermatura e si aumenta la resistenza alle crepe da calore.
aumentato - Evitare i "punti caldi" attraverso una progettazione ottimizzata.
dei condotti di ventilazione - Cappotto Z rivestito
- È possibile la sostituzione 1:1 del disco originale
- Non è soggetto a registrazione; viene fornito l'ABE
- Messa a punto dei freni senza conversione
Adatto per:
| Dodge | Challenger | 3.5, 3.6, 5.7 | Tutti i modelli con dischi freno da 345 mm |
Ambito di fornitura:
- Dischi freno in due pezzi, perforati (asse anteriore)
- Pastiglie per freni ad alte prestazioni (asse anteriore)
- ABE
Questo set è un prodotto esclusivo su misura di Zimmermann e non è disponibile altrove.
Frank Greuling -
Die Bremse entspricht genau meinen Erwartungen. Gute Qualität.
Acquisto verificato. Ulteriori informazioni
dirk.georgi -
Top. Hey Leute, dieser Bremsenkit ist absolut top und jeden Euro wert. Selbst mit dem schwachen Serien Schwimmbremssattel sind hier richtig gute Verzögerungsleistungen möglich. Die Bremse ist dabei progressiv, d.h. beim leichten Antippen noch leichte Bremswirkung, aber danach immer stärker. Das kenn ich sonst nur noch von anderen Markenherstellern, die ein vielfaches kosten. Wie gesagt, und das mit dem einfachen Serienbremssattel. Lob an Kraftwerk, das hier anzubieten. Super!”
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