Stainless Works Impianto Di Scarico per RAM 5.7

Migliora il suono e le prestazioni del tuo RAM 1500 5.7 Hemi dal 2009 al 2018 e RAM Classic con questo sistema di scarico Catback da Stainless Works.
Stainless Works hanno sviluppato un silenziatore aggressivo non boom, che è appositamente su misura per il Motore da 5,7 litri.
Il sistema è progettato per adattarsi ai punti di connessione di fabbrica. I terminali di scarico da 3″ terminano sotto il paraurti.

Il suono distintivo delle Stainless Works

Stainless Works sono l'unico produttore a produrre i suoi silenziatori interamente in acciaio inossidabile. I silenziatori non "bruceranno", "spazzano fuori" o cambieranno mai il loro suono. I silenziatori sono realizzati in acciaio inossidabile 304 con acciaio inossidabile con acciaio inossidabile.

Turbo Chambered (forte)

Il design della camera di questa marmitta fornisce un rombo profondo e civile da muscle car al minimo e a velocità di crociera, ma prendono davvero vita quando si preme l'acceleratore. Questi silenziatori sono ideali per un pilota quotidiano, ma sono abbastanza aggressivi per il tuo pilota del fine settimana per il massimo flusso e un suono molto aggressivo.

Rotondo a camera (più forte)

Conosciuto anche come "Retro Chambered", l'esclusivo nucleo lamellare di questo silenziatore raggiunge un tono "street rod" dolce e profondo che non è eccessivamente aggressivo. I silenziatori sono dimensionati in modo da poter essere invertiti per un sound ancora più aggressivo. Può essere saldato o bloccato. I migliori silenziatori a tubo sul mercato!

Turbo S-Tube (più rumoroso)

Il designTurbodiretto di questa marmitta fornisce il massimo flusso con un suono profondo da muscle car al minimo e a velocità di crociera e un suono molto aggressivo quando si preme l'acceleratore. Questi silenziatori possono essere utilizzati per l'uso quotidiano, ma alcuni li trovano troppo aggressivi. Per un silenziatore più civile per l'uso quotidiano, è meglio restare con il Chambered Turbo descritto in precedenza.

Caratteristiche: