Kraftwerk

Dispositivo ram e codifica Tazer Chrysler , Dodge e Jeep

recensioni verificate (7 recensioni dei clienti)

339,00 IVA inclusa.

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Disponibile!

Descrizione

Con il dispositivo ram Tazer di Z Automotive è possibile attivare, disattivare e regolare molte funzioni tramite la connessione OBD


Abilitazione delle funzionalità:

  • Attivazione della modalità sportiva del produttore ( Trasmissione a 5 e 8 velocità. Anni modello 2012 - 2017)
  • Pagine prestazioni SRT in EVIC e sistema di navigazione (possibile solo con Uconnect 8.4 dal 2012 al 2017)
  • Attiva i paddle del cambio (durante la conversione al volante originale con paddle)
  • Attivare i fendinebbia (se installati ma non attivati)
  • Attiva la telecamera di retromarcia (se installata a posteriori)
  • Attiva la luce del cambio sulla trasmissione con cambio a 6 marce del 2015


Funzione blocco linea:

Premendo 2 pulsanti al volante a vettura ferma, i freni anteriori vengono bloccati tramite l'ABS e si può effettuare un burnout semplice e controllato accelerando senza sollecitare i freni posteriori, come sempre avviene con una vettura “normale”. esaurimento.
A differenza dei classici kit Line Lock, non sono necessarie modifiche al veicolo o all'impianto frenante.


Spettacolo di luci: 

Gli indicatori di direzione, i fari, i fendinebbia, le luci dei freni e le luci posteriori lampeggiano.
Questa funzione è destinata esclusivamente allo spettacolo e funziona solo a veicolo fermo. Non può essere attivata durante la guida.


Cambio del volante:

Questa funzione ti consente di cambiare marcia manualmente utilizzando i pulsanti Cruise +/- sul volante, in modo simile a quanto è possibile con i paddle del cambio.
Può essere acceso e spento in qualsiasi momento.

Cambio automatico:

Imposta i tuoi punti di commutazione in modalità Autostick. Per utilizzare questa funzione è necessario attivare la modalità sportiva (anni modello dal 2012 al 2014). Non per Trasmissione a 8 velocità.


Visualizzazione della velocità massima:

Mostra la velocità massima dopo ogni processo di commutazione. Utile quando si cerca il punto di cambio ideale quando si impostano i valori di Auto Upshift).
Cronometro 0-30 mph e 0-60 mph:

Funziona anche sui modelli 2011 in cui le pagine Performacne non possono essere attivate


Forza la modalità AWD:

Con questa funzione potete decidere voi stessi se il veicolo deve viaggiare a trazione posteriore o integrale, invece di lasciare che sia lui a regolare l'impostazione da solo.
Particolarmente adatto per il drifting e in pista. Può essere acceso e spento in qualsiasi momento.

Reimposta adattivo:

Ciò consente di ripristinare i valori di adattamento del controllo Trasmissione .


ESP completo ON/OFF:

Attivazione completa dell'ESP, ad es. per la pista.

Il dispositivo può essere aggiornato tramite la porta USB con il software disponibile per il download.

 

Adatto per:

Chrysler 300 2011 – 2023*
Dodge Charger 2011 – 2023*
Dodge Challenger 2015 – 2023*
Dodge Durango 2014 – 2023*
Jeep Grand Cherokee 2014 – 2023*

* Modello 2018 e successivi solo in combinazione con cavo bypass

 

Fornitura:

  • Tazer

 

 

Importante: Tutte le modifiche riguardano funzioni già presenti in fabbrica nel veicolo, ma non sempre attivate.
Poiché le versioni software differiscono da veicolo a veicolo e talvolta si verificano modifiche nell'ambito di aggiornamenti, non possiamo garantire che tutte le funzioni possano essere impostate/attivate come descritto in ogni veicolo.
Se una funzione non è stata memorizzata in fabbrica, non può essere attivata.

Siamo un rivenditore autorizzato Z-Automotive!

 

 

Ulteriori informazioni
Peso 0,3 kg
Misurare 18×13×5 cm
Sicurezza del prodotto

Sicurezza del prodotto

Informazioni sul produttore

Z Tecnologie automobilistiche
20 Hillside Avenue Edificio 2, Suite F
Manhasset, New York 11030
U.S.A.

Indirizzo e-mail: info@zautomotive.com
Numero di telefono: +1 833-432-3549

Persona responsabile nell'UE

Kraftwerk GmbH & Co. KG
Industriestr. 2
36088 Hünfeld

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Manuale di istruzioni

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Scaricamento

Recensioni (7)

7 recensioni per Dispositivo ram e codifica Tazer Chrysler , Dodge e Jeep

  1. Steffen Gleis

    Marco Groth

    Chiara raccomandazione di acquisto! Risposta rapida, servizio di prima classe e merce imballata con cura. Sono soddisfatto al 100%.

    Acquisto verificato. Maggiori informazioni

  2. Steffen Gleis

    Giudice

    Risposta rapida alle mie domande da parte del servizio clienti. Tutte le parti ordinate sono adatte e specificate. Ottimo tempo di consegna.

    Acquisto verificato. Maggiori informazioni

  3. Daniele Pietra

    Momo

    Funziona perfettamente 🙂

    Acquisto verificato. Maggiori informazioni

  4. Steffen Gleis

    Boris Schlesinger

    Ottimo dispositivo per codificare luci, ecc

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  5. Steffen Gleis

    Castello di Marvin

    Molte funzioni, facile utilizzo tramite il volante. Un must assoluto per il Challenger .

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  6. Steffen Gleis

    Cyril Schlatter

    Come previsto, va tutto bene! Ordinerei di nuovo immediatamente. Installato e inizializzato nel mio Dodge Challenger SRT 392 MY16 in pochi minuti. Ho ordinato l'apparecchio insieme al bypass e l'ho messo nella ram perché non volevo avvicinare il piede all'apparecchio con la Trasmissione a commutazione manuale.

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  7. Steffen Gleis

    Niklas Eisenmann

    Ottimo per i burnout. Il resto non l'ho ancora provato

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