Sistema completo di compressore Kraftwerks per LS3 Chevrolet Camaro dal 2010 al 2015
Il kit è composto da:
- Compressore centrifugo Rotrex C38-91 con lubrificazione ad olio separata dal motore
- Iniettori di carburante Grams Performance 550cc/52lbs
- Intercooler (ingresso e uscita da 3 pollici - dimensioni 600 x 300 x 100 mm)
- Filtro dell'aria
- Tubi in alluminio
- Radiatore dell'olio per il compressore
- Filtro dell'olio per il compressore
- Valvola di bypass
- Staffe fresate a CNC
- Rulli di tensione
- Puleggia ATI Super Damper (finemente bilanciata)
- Cintura dentata
- Tendicinghia (regolabile)
- Tubi flessibili in silicone
- Fascette stringitubo
- Candele di accensione
A differenza di altri sistemi che utilizzano una normale cinghia trapezoidale, la cinghia dentata impedisce lo slittamento della cinghia sotto carichi elevati.
Poiché il compressore non è montato sul motore, ma accanto ad esso, le temperature dell'aria aspirata sono notevolmente inferiori rispetto ai sistemi montati sul motore. Ciò significa che, a parità di pressione di sovralimentazione, è possibile ottenere un maggiore incremento delle prestazioni.
La pressione di sovralimentazione nella versione standard è di circa 7 PSI (0,48 bar).
Con la puleggia dentata High Boost da 75 mm, la pressione di sovralimentazione può essere aumentata di 2 PSI (opzione High Boost).
In questo caso, sono necessari ugelli di iniezione più grandi (750cc o 1000cc) e si consiglia anche una pompa della benzina più potente.
Questo non è incluso nella fornitura.
Steffen Wächter -
Ho acquistato il compressore da Kraftwerk e l'ho fatto installare dal tuner locale dopo averlo consultato. L'installazione è andata bene e sono state fornite tutte le parti necessarie. Il software è stato inviato direttamente al mio sintonizzatore che ha poi completato il tutto. Ottima comunicazione, grazie!
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Nico Dreißig -
Dopo un lungo confronto, ho deciso di scegliere questo kit perché, a mio parere, offre il miglior rapporto qualità-prezzo. L'installazione è stata eseguita in un'officina accogliente ed è avvenuta senza problemi grazie alle dettagliate istruzioni di installazione. Il software di base funzionava già bene, ma la messa a punto effettuata successivamente all'Kraftwerk sul banco di prova ha arrotondato notevolmente il tutto. Colgo l'occasione per ringraziare ancora una volta il team di Kraftwerl per l'ottima gestione. A presto per l'aggiornamento dell'albero a camme :-)
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