sospensioni filettate KW V3 per Dodge Viper SRT-10
Caratteristiche:
- Abbassamento VA/HA (mm): 20-40/20-40
- Versione: V3
- Regolazione della durezza: estensione e compressione
- Materiale: acciaio inossidabile
- Regolazione VA/HA: filo/filo
- Permesso: Rapporto sulle parti (§19.3)
- Tecnologia di smorzamento regolabile in estensione in 16 clic precisi
- Smorzamento della compressione regolabile con 12 clic
- Tecnologia dell'acciaio inossidabile inox-line
- Abbassamento individuale e continuo
- campo di regolazione testato
- Soluzione completa pronta per l'installazione
- componenti di alta qualità per una lunga durata
- Documentazione completa per una facile applicazione
Adatto per:
Produttore | Modello | Esecuzione | corpo | carburante | PerfOromanticismo | spostamento | cilindro | guidare |
DODGE | VIPER Cabriolet (ZB) 09/2002- | SRT-10 | Cabriolet | benzina | 372KW | 8277 cc | 10 | Trazione posteriore |
DODGE | VIPER Coupé (ZB) 01/2003- | SRT-10 | coupé | benzina | 372KW | 8277 cc | 10 | Trazione posteriore |
Requisiti/Note:
- VA + HA regolabile in altezza (ammortizzatori filettati)
- Produzione relativa all'ordine – la produzione avviene dopo il ricevimento dell'ordine, tempi di consegna su richiesta.
- Il controllo elettronico della serranda deve essere spento. Il set elettronico per la messa fuori servizio è compreso nella consegna.
- Montanti in alluminio (no Inox-line)
sospensioni filettate KW V3
Utilizzando lo smorzamento in compressione ed estensione regolabile separatamente e indipendentemente, la configurazione dell'ammortizzatore può essere adattata alle preferenze individuali del comportamento di guida o ai cambiamenti del veicolo, come il peso, le caratteristiche degli pneumatici o la rigidità modificata del veicolo. Solo attraverso questo esclusivo sistema brevettato è possibile una reale ottimizzazione delle prestazioni. Ad esempio, è possibile aumentare la forza di smorzamento della pressione per richiedere maggiore aderenza allo pneumatico, migliorare il comportamento dello sterzo e ridurre il beccheggio, senza modificare contemporaneamente lo smorzamento dell'estensione che si adatta in modo ottimale alla rigidità della molla, il che avrebbe un effetto di riduzione dell'aderenza e quindi un perdita di prestazioni.
Configurazione: configurazione di smorzamento preconfigurata in fabbrica con compressione e smorzamento in estensione regolabili separatamente
La configurazione di base delle sospensioni perfettamente adattate al Nordschleife, ti consente di adattare individualmente la tua auto sportiva alla configurazione desiderata degli pneumatici sportivi da strada grazie alle numerose possibilità di regolazione. Gli ammortizzatori in estensione e compressione regolabili separatamente con la loro tecnologia "TVR-A" e "TVC-A" consentono un'ampia regolazione degli ammortizzatori. Ciò semplifica l'influenza diretta sul comportamento dello sterzo, sulla stabilità direzionale, sull'aderenza degli pneumatici e sulle proprietà di manovrabilità per garantire un controllo sicuro al limite. A seconda del tipo di veicolo, le sospensioni filettate KW V3 Clubsport e vengono fornite con cuscinetti di supporto uniball in alluminio.
Smorzamento dell'estensione TVR-A:
La tecnologia brevettata "TVR-A" a due stadi consente ai flussi di basso volume di fluire attraverso un bypass conico a bassa velocità regolabile a velocità lente della serranda e a velocità più elevate Pistoni la valvola di rimbalzo principale si apre per i flussi di grande volume. Ciò crea un aumento significativo del comfort di guida senza influenzare l'alta velocità nell'area rilevante per la sicurezza. Sono disponibili 16 clic precisi per la regolazione individuale, quindi puoi scegliere tra maggiore comfort o maggiore controllo dell'assemblaggio.
Smorzamento della compressione TVC-A:
Con 12 clic precisi, la valvola di compressione regolabile (tecnologia “TVC-A”) può ridurre o ingrandire la sezione trasversale della valvola a bassa velocità per ottenere più o meno smorzamento della compressione. Allo stesso tempo, in caso di improvvise velocità elevate Pistoni , la valvola a spillo caricata a molla apre la sua sezione trasversale massima insieme alla valvola principale caricata a molla per evitare aumenti progressivi indesiderati della forza nel campo delle alte velocità con il suo soffio. caratteristica -off. Ciò consente di sostenere meglio la carrozzeria del veicolo e allo stesso tempo offrire più comfort alle accelerazioni delle ruote elevate rispetto alla tecnologia delle valvole convenzionale. La regolazione dello smorzamento della compressione viene sempre fornita insieme a una regolazione separata dell'estensione, poiché solo una regolazione indipendente dello smorzamento a 2 vie consente una reale ottimizzazione delle prestazioni.
Abbassamento continuo
Le sospensioni filettate KW V3 consentono il massimo abbassamento nel campo di regolazione testato. Grazie alla filettatura trapezoidale resistente allo sporco e all'anello filettato in poliammide, l'abbassamento continuo può essere variato rapidamente e facilmente anche dopo anni.
Il punto di riferimento per sospensioni filettate e
Come per tutte sospensioni filettate KW, gli ingegneri KW sviluppano la configurazione dell'ammortizzatore KW specifica per il veicolo, apprezzata dagli appassionati di auto di tutto il mondo, in cicli di prova approfonditi sul Nürburgring Nordschleife e nel centro prove sul test di dinamica di guida a 7 montanti KW panca. Con le sospensioni filettate KW puoi vivere la tua auto in modo più diretto e dinamico.
Dopotutto non acquistate una sospensioni filettata qualsiasi, bensì una sospensioni filettata KW sviluppata appositamente e adattata al vostro tipo di veicolo. Come produttore, KW utilizza solo risorse proprie, Componenti di alta qualità e diesel tecnologia di ammortizzazione dei produttori di grandi dimensioni. Con il KW V1, i movimenti di rollio e beccheggio della carrozzeria del veicolo vengono ridotti durante la compressione, il che significa che puoi beneficiare di un'autentica immediatezza e di una manovrabilità più sportiva durante la guida.
Esperienza per il tuo piacere di guida
Da oltre 20 anni KW è produttore di soluzioni Sospensioni individuali per la strada ed è leader di mercato e motore dell'innovazione nelle corse. Non importa in quale parte del mondo, conducenti sportivi, produttori di automobili e raffinatori si affidano alle nostre sospensioni di filettatura KW “Made in Germany”.
Ogni sospensioni filettata KW viene sottoposta a test di stress approfonditi durante la produzione e viene sviluppata e prodotta direttamente presso la sede centrale dell'azienda a Fichtenberg, in Svevia, per soddisfare gli elevati standard di gestione della qualità KW.
In quanto produttore tedesco, è ovvio per KW garantire una garanzia pluriennale sulle sue sospensioni filettate KW e, che supera la qualità del produttore dell'attrezzatura originale e le soluzioni Sospensioni che coprono oltre 4.600 applicazioni.
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