Disco freno DBA 42443S per RAM 1500 3.0 Ecodiesel , 3.6 e 5.7 dal 2003 al 2018 e RAM Classic dal 2019 (asse posteriore)

Numeri di parte Mopar a scopo di confronto: 52009968AA, 52009968AB, 52009968AC, 52009968AD

I rotori dei freni a disco SERIE DBA 4000 sostituiscono direttamente i rotori dei freni monopezzo progettati per i conducenti che cercano prestazioni di frenata migliorate oltre i livelli OE standard.

Realizzata in lega di ferro ad alto contenuto di carbonio e progettata con un profilo di stabilità termica, la metallurgia DBA è in grado di gestire costantemente l'aumento dello stress e del calore generati durante le frenate intense.

Con la ventilazione Kangaroo Paw di DBA , che contiene una serie di 144 elementi a forma di diamante e goccia, DBA raggiunge una superficie fino al 30% più ampia e un'efficienza di raffreddamento migliorata del 20% (rispetto al tradizionale design ad alette diritte).

La SERIE 4000 T3 è il disco freno sostitutivo monopezzo definitivo con tutti i vantaggi della Serie 4000 e il rinomato design con slot T3 bidirezionale brevettato da DBA .

Basandosi sulle fondamenta dello slot T2 di DBA , il design dello slot T3 presenta slot trisimmetrici aggiuntivi, precisi, lavorati a CNC, che si traducono in una sensazione del pedale del freno ancora più silenziosa, reattiva e fluida.
La fessura T3 aumenta il numero di punti di uscita della polvere e dei gas di attrito delle pastiglie dei freni, aumentando ulteriormente l'uniformità e l'efficienza di ogni operazione di frenata.

Adatto per:

Dati:

Sul disco sono presenti 3 contrassegni colorati che servono da indicatore della temperatura massima raggiunta.

Il prezzo si riferisce ad un disco.

funzione	Descrizione	Vantaggio
Slot T3 48 slot precisi lavorati a CNC	Le fessure trisimmetriche smorzano vibrazioni e rumore	Una sensazione del pedale del freno più morbida, più reattiva e fluida
	Maggiore numero di punti di uscita per la fuoriuscita dei gas di attrito delle pastiglie dei freni attraverso il design della fessura universale	Aumenta l'uniformità e l'efficienza di ogni processo di frenatura
		Non ford dischi freno diversi a sinistra e a destra
Kangaroo Paw – Sistema di ventilazione a colonna 144 Diamond e Tear Drop	La maggiore superficie porta ad una migliore dissipazione del calore	Riduce al minimo la dissolvenza del freno e aumenta l'efficacia della frenata
	La maggiore superficie porta ad una migliore dissipazione del calore	Allunga la vita delle pastiglie e dei dischi freno. Riduce i danni meccanici e i costi associati
Ferro legato XG150 ad alto tenore di carbonio	La maggiore capacità termica consente al disco del freno di gestire il calore estremo per periodi prolungati	Riduce al minimo deformazioni e screpolature e prolunga la durata del disco freno
Profilo di stabilità termica	Sviluppo speciale adattato alla procedura TSP della DBA	Riduce al minimo deformazioni e screpolature e prolunga la durata del disco freno
Monitoraggio termografico della temperatura	I marcatori colorati a caldo cambiano colore a determinate soglie di temperatura	Fornisce al conducente una chiara indicazione delle temperature massime dei freni
	Se le soglie di temperatura vengono superate, i contrassegni colorati cambiano colore in modo permanente	Consente al conducente di monitorare l'affaticamento del disco freno e decidere se sostituirlo e assistere i concessionari con le richieste di garanzia
Protezione della vernice su superfici prive di attrito	Riduce la corrosione	Previene la antiestetica formazione di ruggine
	Migliora l'aspetto	Aumenta il valore del prodotto