MBRP S71143CF Sistema di scarico Cat-Back con profilo da corsa per Dodge Challenger V8
L'MBRP S71143CF è un sistema di scarico cat-back di alta qualità realizzato in acciaio inossidabile T304 di lunga durata. È dotato di terminali da 4 pollici rivestiti in fibra di carbonio e offre un profilo sonoro aggressivo da competizione che sottolinea acusticamente le prestazioni del veicolo.​
Dettagli tecnici:
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Diametro del tubo: 3 pollici
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Terminali di scarico: Doppio terminale di scarico da 4 pollici rivestito in fibra di carbonio
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Materiale: Acciaio inossidabile T304
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Profilo sonoro: Razza (aggressiva)
Caratteristiche speciali:
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Ottimizzazione del flusso dei gas di scarico: Le sezioni dei tubi piegate in modo uniforme aumentano il flusso dei gas di scarico e massimizzano la potenza e la coppia.
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Montaggio semplice: Il sistema è completamente imbullonato e utilizza i punti di fissaggio esistenti, senza bisogno di saldare o forare.
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Suono aggressivo: Il profilo sonoro da gara conferisce all'Challenger un suono potente e aggressivo che enfatizza acusticamente le prestazioni del veicolo.​
Il sistema di scarico cat-back MBRP S71143CF RACE Profile 3″ è adatto ai seguenti modelli:
Marchio | Modello | Motore | Anno di costruzione |
Dodge | Challenger 392 Hemi Scat Pack Shaker | 6.4 | 2016 |
Dodge | Challenger R/T | 5.7 | 2017 – 2023 |
Dodge | Challenger R/T 392 | 6.4 | 2017 – 2019 |
Dodge | Challenger R/T Scat Pack | 6.4 | 2016 – 2023 |
Dodge | Challenger R/T Scat Pack Shaker Widebody | 6.4 | 2021 |
Dodge | Dodge Challenger R/T Scat Pack Widebody | 6.4 | 2019 – 2023 |
Dodge | Challenger Scat Pack | 6.4 | 2015 |
Dodge | Challenger SRT 392 | 6.4 | 2015 – 2018 |
Dodge | Challenger Demone SRT | 6.2 | 2018 |
Dodge | Challenger SRT Hellcat | 6.2 | 2015 –Â 2023 |
Dodge | Challenger SRT Hellcat Redeye | 6.2 | 2019 – 2023 |
Dodge | Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody | 6.2 | 2019 – 2023 |
Dodge | Challenger SRT Hellcat Widebody | 6.2 | 2018 – 2023 |
Dodge | Challenger SRT Jailbreak | 6.2 | 2022 – 2023 |
Dodge | Challenger SRT Super Stock | 6.2 | 2020 – 2023 |
David J. -
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