Olio per cambi automatici VAICO Chrysler, Dodge, Jeep con cambio NAG1
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Fluido per cambi automatici VAICO ATF 14 per trasmissioni NAG1 di Chrysler 300C, Dodge Challenger, Charger, Magnum, Jeep Commander e Grand Cherokee
Il fluido per trasmissioni automatiche VAICO ATF 14 è un fluido per trasmissioni di alta qualità, completamente sintetico, che soddisfa gli esigenti requisiti delle moderne trasmissioni automatiche, in particolare della trasmissione NAG1, installata in numerosi veicoli Chrysler, Dodge e Jeep.
Il NAG1 (noto anche come W5A580) è un cambio automatico a 5 velocità originariamente sviluppato da Mercedes-Benz e successivamente adottato da diversi produttori statunitensi, come Chrysler, Dodge e Jeep. Questo cambio richiede un olio automatico speciale secondo la specifica MB 236.14, che VAICO ATF 14 soddisfa pienamente.
Caratteristiche tecniche:
- Tipo: ATF (Automatic Transmission Fluid) completamente sintetico
- Colore: Rosso
- Specifiche: MB 236.14, Chrysler 05127382AB / 05127382AA
- Dimensioni del contenitore: taniche di plastica da 1 litro e 5 litri
Approvazioni del produttore e qualità OE: sviluppati secondo le specifiche del produttore - stabilità alle alte temperature, usura ridotta al minimo, prestazioni di cambiata ottimali
Adatto per:
| Anno di costruzione | Marchio | Modello | Versione | Motore |
| 2020 | Dodge | Charger | GT, Pursuit, SXT | 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L |
| 2019 | Dodge | Charger | GT, Pursuit, R/T, SXT | 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L |
| 2018 | Dodge | Charger | Daytona, Pursuit, R/T, SXT, SXT Plus, SXT Plus Pelle | 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L |
| 2018 | Jeep | Wrangler JK | Rubicon, Sahara, Sport, Sport S, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport, Unlimited Sport S | 3.6L |
| 2017 | Dodge | Charger | Daytona, Pursuit, R/T, SE, SXT | 3.6L V6 - Flex, 5.7L |
| 2017 | Jeep | Wrangler | Rubicon, Sahara, Sport, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport | 3.6L |
| 2016 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, R/T Road & Track, SE, SXT | 3.6L V6 - Flex, 5.7L |
| 2016 | Jeep | Wrangler | 75° Anniversario, Rubicon, Sahara, Sport, Sport S, Unlimited 75° Anniversario, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport, Unlimited Sport S | 3.6L |
| 2015 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, R/T Road & Track, SE, SXT | 3.6L V6 - Flex, 5.7L |
| 2015 | Jeep | Wrangler | Rubicon, Sahara, Sport, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport | 3.6L |
| 2014 | Chrysler | 300 | C, C Luxury, S, SRT8 | 5.7L, 6.4L |
| 2014 | Dodge | Challenger | R/T, Rallye Redline, SXT | 3.6L, 5.7L |
| 2014 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT | 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L, 6.4L |
| 2014 | Jeep | Wrangler | Rubicon, Sahara, Sport, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport | 3.6L |
| 2013 | Chrysler | 300 | Base, C, C Luxury, S, SRT8, SRT8 Core | 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L, 6.4L |
| 2013 | Dodge | Challenger | R/T, SRT8, SXT | 3.6L, 5.7L, 6.4L |
| 2013 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT | 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L, 6.4L |
| 2013 | Dodge | Durango | Citadel, Crew, SXT, Special Service | 3.6L V6 - Flex |
| 2013 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, SRT8 | 3.6L V6 - Flex, 6.4L |
| 2013 | Jeep | Wrangler | Rubicon, Sahara, Sport, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport | 3.6L |
| 2012 | Chrysler | 300 | Base, C, C Luxury, Limited, S, SRT8 | 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L, 6.4L |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T, R/T Classic, SRT8, SXT, SXT Plus | 3.6L, 5.7L, 6.4L |
| 2012 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT, SXT Plus | 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L, 6.4L |
| 2012 | Dodge | Durango | Citadel, Crew, SXT, Special Service | 3.6L V6 - Flex |
| 2012 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, Overland Summit, SRT8 | 3.6L V6 - Flex, 6.4L |
| 2012 | Jeep | Wrangler | Rubicon, Sahara, Sport, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport | 3.6L |
| 2011 | Chrysler | 300 | Base, C, Limited | 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L |
| 2011 | Dodge | Challenger | R/T, SE, SRT8 | 3.6L V6 - Flex, 5.7L, 6.4L |
| 2011 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE | 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L |
| 2011 | Dodge | Durango | Citadel, Crew, Express, Heat | 3.6L V6 - Flex |
| 2011 | Dodge | Nitro | Detonator, Heat, SXT, Shock | 4.0L |
| 2011 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland | 3.6L V6 - Flex |
| 2010 | Chrysler | 300 | C, C SRT8, Limited, S, Touring | 3.0 Diesel, 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2010 | Dodge | Challenger | R/T, SE, SRT8 | 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2010 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT | 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2010 | Dodge | Nitro | Detonatore, Calore, SE, SXT, Shock | 3.7L, 4.0L |
| 2010 | Jeep | Commander | Limited, Sport | 3.7L, 5.7L |
| 2010 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, SRT8 | 3.7L, 6.1L |
| 2009 | Chrysler | 300 | C, C SRT8, Limited, Signature Series, Touring | 3.0 Diesel, 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2009 | Dodge | Challenger | R/T, SE, SRT8 | 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2009 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT | 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2009 | Dodge | Nitro | R/T, SE, SLT | 3.7L, 4.0L |
| 2009 | Jeep | Commander | Limited, Overland, Sport | 3.7L, 4.7L V8 - Flex, 4.7L, 5.7L |
| 2009 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, SRT8 | 3.0L V6 - Diesel, 3.7L, 6.1L |
| 2008 | Chrysler | 300 | C, C SRT8, Limited, Touring | 3.0 Diesel, 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2008 | Chrysler | Fuoco incrociato | Limited | 3.2L |
| 2008 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.1L |
| 2008 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT | 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2008 | Dodge | Magnum | R/T, SE, SRT8, SXT | 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2008 | Dodge | Nitro | R/T, SLT | 3.7L, 4.0L |
| 2008 | Jeep | Commander | Limited, Overland, Sport | 3.7L, 4.7L V8 - Flex, 4.7L, 5.7L |
| 2008 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, SRT8 | 3.0L V6 - Diesel, 3.7L, 6.1L |
| 2007 | Chrysler | 300 | C, C SRT8, Limited, Touring | 3.0 Diesel, 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2007 | Chrysler | Fuoco incrociato | Limited | 3.2L |
| 2007 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT | 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2007 | Dodge | Magnum | R/T, SE, SRT8, SXT | 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2007 | Dodge | Nitro | R/T, SLT, SXT | 3.7L, 4.0L |
| 2007 | Jeep | Commander | Base, Limited, Overland, Sport | 3.7L, 4.7L V8 - Flex, 4.7L, 5.7L |
| 2007 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, SRT8 | 3.0L V6 - Diesel, 3.7L, 6.1L |
| 2006 | Chrysler | 300 | C, Touring | 3.0 Diesel, 3.5L, 5.7L |
| 2006 | Chrysler | Fuoco incrociato | Limited, SRT-6 | 3.2L |
| 2006 | Dodge | Charger | R/T, SE, SRT8 | 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2006 | Dodge | Magnum | R/T, SRT8, SXT | 3.5L, 5.7L, 6.1L |
| 2006 | Jeep | Commander | Base, Limited | 3.7L, 4.7L, 5.7L |
| 2006 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, SRT8 | 3.7L, 6.1L |
| 2005 | Chrysler | 300 | C, Touring | 3.0 Diesel, 3.5L, 5.7L |
| 2005 | Chrysler | Fuoco incrociato | Base, Limited, SRT-6 | 3.2L |
| 2005 | Dodge | Magnum | R/T, SXT | 3.5L, 5.7L |
| 2005 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited | 3.7L, 4.7L, 5.7L |
Attenzione: SOLO per il cambio a 5 marce NAG1!
VAICO è un marchio riconosciuto a livello internazionale dell'azienda tedesca VIEROL AGspecializzata in ricambi di alta qualità per veicoli. Il marchio VAICO è particolarmente noto per la sua competenza nella tecnologia dei motori e delle trasmissioni e per i suoi prodotti innovativi, realizzati secondo i più elevati standard qualitativi.
| Peso | 1 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 30 × 20 × 15 cm |
| Dimensioni del contenitore |
1 litro ,5 litri |
Sicurezza del prodotto
Informazioni del produttore
Vierol AG
Karlstrasse 19
26123 Oldenburg
Telefono: 0441 - 210 20 - 0
Fax: 0441 - 210 20 - 111
E-mail: info(at)vierol.de
Documenti sulla sicurezza dei prodotti
Nota sull'ordinanza sugli oli usati
Ritiriamo gratuitamente la quantità di olio per motori a combustione o trasmissioni acquistata presso di noi come olio usato ai fini di un corretto smaltimento.
Il ritiro riguarda anche i filtri dell'olio e i rifiuti oleosi prodotti regolarmente durante il cambio dell'olio. Il luogo di restituzione è l'indirizzo indicato nell'impronta.
Potete restituirci personalmente l'olio o il filtro dell'olio usati e tutti i rifiuti contenenti olio che si accumulano regolarmente durante il cambio dell'olio.
In alternativa, potete scegliere di inviare la merce per posta, pagando le spese di spedizione. Assicuratevi che l'olio usato sia etichettato come merce pericolosa e che vengano utilizzati contenitori adeguati.
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