Kraftwerk

Valvola sfiato serbatoio Mopar (68083928AA)

98,50 IVA inclusa.

Pezzo originale Mopar

2012 – 2013

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Descrizione

Valvola sfiato serbatoio originale Mopar (68083928AA) per Chrysler 300C, Dodge Charger e Challenger dal 2012 al 2013

Codice Mopar: 68083928AA
Sostituisce:

 

Adatto per:

Anno di costruzione Marca Modello Versione Motore
2013 Chrysler 300 Base, C, C Lusso, S, SRT8, SRT8 Core 3,6 L V6 – Flessibile, 3,6 L, 5,7 L, 6,4 L
2013 Dodge Challenger R/T, SRT8, SXT 3,6 l, 5,7 l, 6,4 l
2013 Dodge Charger Pursuit , R/T, SE, SRT8, SXT 3,6 L V6 – Flessibile, 3,6 L, 5,7 L, 6,4 L
2012 Chrysler 300 Base, C, C Lusso, Limited , S, SRT8 3,6 L V6 – Flessibile, 3,6 L, 5,7 L, 6,4 L
2012 Dodge Challenger R/T, R/T Classic , SRT8, SXT, SXT Più 3,6 l, 5,7 l, 6,4 l
2012 Dodge Charger Pursuit , R/T, SE, SRT8, SXT, SXT Plus 3,6 L V6 – Flessibile, 3,6 L, 5,7 L, 6,4 L

 

 

IL Sistema EVAP (abbreviazione di Sistema di controllo delle emissioni evaporative) è un sistema di controllo delle emissioni dei veicoli appositamente progettato per controllare l'evaporazione dei vapori di carburante e prevenirne il rilascio nell'atmosfera. Questi vapori sono costituiti da idrocarburi che si creano quando la benzina evapora nel serbatoio del carburante. Il sistema EVAP cattura questi vapori e successivamente li immette nel Motore per la combustione.

Componenti principali del sistema EVAP

  1. Serbatoio del carburante: Qui si creano i gas di evaporazione che devono essere catturati.
  2. Filtro a carbone attivo (contenitore di carbone): Il filtro ai carboni attivi immagazzina i vapori che salgono dal serbatoio del carburante. Il carbone attivo è in grado di assorbire i vapori di idrocarburi e trattenerli finché non possono essere immessi nel Motore .
  3. Valvola di spurgo: Questa valvola controlla il rilascio dei vapori immagazzinati. In determinate condizioni (ad esempio quando il motore è in funzione), la valvola viene aperta in modo che i vapori passino attraverso l'aspirazione del motore nella camera di combustione e lì vengano bruciati.
  4. sensori di pressione e unità di controllo: I veicoli moderni sono dotati Sensori che monitorano la pressione e la tenuta del sistema EVAP. La centralina rileva eventuali perdite o malfunzionamenti e può emettere un messaggio di errore (ad esempio tramite la spia controllo motore).

Come funziona il sistema EVAP

  • Conservazione dei vapori: Non appena il carburante evapora nel serbatoio, i vapori salgono e vengono raccolti nel filtro a carboni attivi.
  • Rilascio per l'incenerimento: Quando Motore è in funzione, la valvola di spurgo si apre in condizioni controllate e i vapori entrano nel motore per la combustione. Ciò significa che il carburante viene utilizzato in modo efficiente invece di disperdersi nell’ambiente.
  • sorveglianza: Un sistema chiuso è fondamentale per la funzionalità. Sensori monitorano costantemente le condizioni del sistema EVAP ed emettono un messaggio di errore in caso di perdita o malfunzionamento.

Possibili problemi

I problemi comuni nel sistema EVAP derivano da:

  • Valvole difettose o perdite: Un tappo del gas che perde o linee danneggiate nel sistema EVAP possono influire sulla pressione del sistema e attivare un messaggio di errore.
  • Filtro a carboni attivi intasato: Nei veicoli più vecchi il filtro ai carboni attivi può usurarsi o intasarsi e non è più in grado di trattenere efficacemente i vapori.
  • Errori elettronici: Un guasto dell'unità di controllo o Sensori difettosi possono attivare messaggi di errore.

 

Codici di errore comuni relativi allo sfiato del serbatoio

  • P0440: prestazioni del sistema EVAP
  • P0441: Monitoraggio del flusso di sfiato EVAP
  • P0442: Monitoraggio perdite EVAP – Rilevata perdita media
  • P0443: Circuito elettrovalvola di sfiato EVAP
  • P0444: Circuito della valvola di controllo del sistema EVAP – Aperto
  • P0445: Circuito della valvola di controllo del sistema EVAP - cortocircuito
  • P0446: prestazioni della valvola di sfiato EVAP
  • P0447: Circuito di controllo della valvola di sfiato EVAP – Aperto
  • P0448: Circuito di controllo della valvola di sfiato EVAP - cortocircuito
  • P0449: Circuito sfiato/elettrovalvola sistema EVAP
  • P0450: Sensore/interruttore di pressione del sistema EVAP
  • P0451: Sensore/interruttore di pressione del sistema EVAP – gamma/prestazioni
  • P0452: Circuito sensore pressione EVAP - bassa tensione
  • P0453: Circuito sensore pressione EVAP - sovratensione
  • P0454: Sensore/interruttore di pressione del sistema EVAP – Intermittente
  • P0455: Monitoraggio perdite EVAP – Rilevata perdita di grandi dimensioni
  • P0456: Monitoraggio perdite EVAP: rilevata una piccola perdita (0,020 pollici).
  • P0457: Rilevata perdita EVAP (tappo del serbatoio allentato/staccato)
  • P0458: Circuito della valvola di controllo del sistema EVAP – Basso
  • P0459: Circuito della valvola di controllo del sistema EVAP – Alto

Perchè scegliere i ricambi originali Mopar?

Vestibilità perfetta e massima qualità: I ricambi originali Mopar sono prodotti secondo le rigorose specifiche del produttore, il che significa che si adatteranno perfettamente al tuo veicolo. Ciò garantisce non solo una facile installazione, ma anche un funzionamento e una sicurezza ottimali.

Affidabilità e longevità: Utilizzando materiali di alta qualità e severi controlli di qualità, i ricambi Mopar garantiscono che il tuo veicolo funzioni in modo affidabile anche in condizioni estreme. Sono progettati per durare e massimizzare le prestazioni del tuo veicolo.

 

 

Ulteriori informazioni
Peso 0,3 kg
Misurare 20×10×10 cm
Sicurezza del prodotto

Sicurezza del prodotto

Informazioni sul produttore

Mopar
Casella postale 21-8004
Auburn Hills, MI 48321-8004
U.S.A.

https://www.mopar.com/it-it/contattaci.html
Telefono: 1-800-399-2668

Persona responsabile nell'UE

Stellantis Europe SpA
Corso G. Agnelli 200
10135 Torino
Italia

https://www.stellantis.com/it/contatti

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