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I sistemi di scarico BORLA\u00ae ATAK\u00ae (Acoustically Tuned Applied Kinetics) sono progettati per i puristi delle alte prestazioni che preferiscono ascoltare lo scarico della loro Dodge Challenger R\/T piuttosto che l'impianto stereo.<\/p>\n
I sistemi di scarico ATAK\u00ae offrono i valori di dB pi\u00f9 elevati tra i vari sistemi Borla senza compromettere la qualit\u00e0 del suono, come spesso accade con altri sistemi di scarico rumorosi.<\/p>\n
La tecnologia ATAK\u00ae si basa sulle propriet\u00e0 appositamente abbinate delle anime dei silenziatori, che vengono sintonizzate individualmente per ogni tipo di veicolo al fine di ottenere il miglior suono.<\/p>\n
Suono super aggressivo, robusto e forte di un'auto statunitense. L'impianto \u00e8 decisamente troppo rumoroso per una patente, ma il veicolo ha il suono che i veri appassionati si aspettano.<\/strong><\/p>\n I sistemi di scarico sportivi Borla sono realizzati in acciaio inossidabile ad alta lega della serie T304, secondo lo standard americano AISI.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Nota importante per i veicoli con disattivazione dei cilindri:<\/strong><\/p>\n A causa della disattivazione dei cilindri, il suono in modalit\u00e0 4 cilindri in combinazione con uno scarico sportivo (indipendentemente dal produttore) \u00e8 spesso percepito come \"inadatto\". Ai clienti che acquistano questo impianto di scarico Borla da noi, offriamo la disattivazione dei cilindri per questo modello a un prezzo speciale di 179 euro (invece di 279 euro) IVA inclusa.<\/p>\n <\/p>\n\n
\n Tipo di scarico<\/td>\n Cat-Back<\/td>\n<\/tr>\n \n Diametro del tubo<\/td>\n 2,75 pollici<\/td>\n<\/tr>\n \n Tubo di scappamento<\/td>\n senza, utilizzare con la parte originale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\nPossiamo rimediare a questo problema disattivando elettronicamente la disattivazione dei cilindri.
\nIl veicolo funziona sempre con tutti gli 8 cilindri e ha sempre il suono V8 desiderato.<\/p>\n