Come passo intermedio ideale tra le pastiglie da strada e quelle da gara, la pastiglia Bluestuff \u00e8 la scelta numero uno per molti motociclisti che hanno bisogno di una pastiglia per le applicazioni veloci su strada, per i trackday (corse libere) o per le gare pi\u00f9 brevi.<\/span><\/p>\n I piloti che hanno gi\u00e0 esperienza con le pastiglie stradali Yellowstuff possono paragonare le Bluestuff alle pastiglie EBC Yellowstuff, ma con un coefficiente di attrito leggermente superiore e un po' di \"mordente\" in pi\u00f9.<\/span><\/p>\n Il Bluestuff ha un coefficiente di attrito leggermente superiore, ma offre un'eccellente sensazione del pedale sia su strada che in pista e una maggiore resistenza al fading dei freni.<\/span><\/p>\n Tuttavia, la EBC Brakes Bluestuff \u00e8 una pastiglia per freni da pista, il che significa che, a differenza della Yellowstuff, viene generata una maggiore quantit\u00e0 di polvere e pu\u00f2 verificarsi un rumore di frenata, come spesso accade con i materiali di attrito orientati alle prestazioni e le pastiglie da corsa.<\/span><\/p>\n Le profonde scanalature a V assicurano una ventilazione ottimale e trattengono sporco, polvere e abrasione. Il nuovo materiale di attrito NDX dell'EBC Brakes \u00e8 legato alla piastra posteriore da un ulteriore strato intermedio chimico. Questo aumenta di 5 volte l'adesione e la resistenza alle forze di taglio. La pastiglia \u00e8 per cos\u00ec dire \"pre-corsa\", grazie a una svasatura della superficie, che consente una fase di rodaggio di sole 3-4 applicazioni dei freni in pista.<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Numero OE (solo a scopo di confronto): 68144432AA, 5174327AA, 5174327AB, 5174327AC, 68144223AA, 68144223AB, 68144223AC Luogo di installazione: asse posteriore<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Adatto per:<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Ambito di fornitura: <\/strong><\/p>\n - 1 set di pastiglie freno EBC Bluestuff (DP51788NDX) per l'asse posteriore<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pastiglie freno EBC Bluestuff per Chrysler 300C, Dodge Challenger, Charger, Magnum, Durango, Jeep Grand Cherokee 6.1 SRT8, 6.2 Hellcat, 6.4 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\nApprovazione: REG90<\/p>\n\n\n
\n Chrysler<\/td>\n 300C<\/td>\n 6.1, 6.4<\/td>\n<\/tr>\n \n Dodge<\/td>\n Challenger<\/td>\n 6.1, 6.2 Hellcat, 6.4<\/td>\n<\/tr>\n \n Dodge<\/td>\n Charger<\/td>\n 6.1, 6.2 Hellcat, 6.4<\/td>\n<\/tr>\n \n Dodge<\/td>\n Durango<\/td>\n 6,2 Hellcat, 6,4<\/td>\n<\/tr>\n \n Dodge<\/td>\n Magnum<\/td>\n 6.1<\/td>\n<\/tr>\n \n Jeep<\/td>\n Grand Cherokee<\/td>\n 6.1, 6.2 Trackhawk, 6.4<\/td>\n<\/tr>\n \n Chevrolet<\/td>\n Camaro<\/td>\n 6.2 L99 (405 CV), 6.2 LS3 (432 CV)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n