{"id":68313278,"date":"2024-12-29T11:10:31","date_gmt":"2024-12-29T10:10:31","guid":{"rendered":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/?post_type=product&#038;p=68313278"},"modified":"2026-02-15T01:16:00","modified_gmt":"2026-02-15T00:16:00","slug":"kw-sospensione-coilover-v3-camaro5","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/produkt\/kw-gewindefahrwerk-v3-camaro5\/","title":{"rendered":"KW Sospensione coilover V3 Chevrolet Camaro 5"},"content":{"rendered":"<h1>KW Gewindefahrwerk V3 f\u00fcr Chevrolet Camaro<\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Eigenschaften:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Tieferlegung VA\/HA (mm): <span data-bind=\"html: $parents[0].commonAttributes()['att_' + _propkey].wert\">25-45\/20-50<\/span><\/li>\n<li>Ausf\u00fchrung: V3<\/li>\n<li>H\u00e4rteverstellung: Zug- und Druckstufe<\/li>\n<li>Material: Edelstahl<\/li>\n<li>Verstellung VA\/HA: Gewinde\/Gewinde<\/li>\n<li><span data-bind=\"text: $parents[0].commonAttributes()['att_' + _propkey].name\">Zulassung<\/span>: <span data-bind=\"html: $parents[0].commonAttributes()['att_' + _propkey].wert\">Teilegutachten (\u00a719.3)<\/span><\/li>\n<li>in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare D\u00e4mpfungstechnik<\/li>\n<li>einstellbare Druckstufend\u00e4mpfung mit 12 Klicks<\/li>\n<li>Edelstahltechnik inox-line<\/li>\n<li>Individuelle, stufenlose Tieferlegung<\/li>\n<li>gepr\u00fcfter Verstellbereich<\/li>\n<li>einbaufertige Komplettl\u00f6sung<\/li>\n<li>hochwertige Bauteile f\u00fcr lange Lebensdauer<\/li>\n<li>komplette Dokumentation f\u00fcr einfache Anwendung<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Passend f\u00fcr:<\/strong><\/p>\n<table width=\"914\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"127\"><strong>Hersteller<\/strong><\/td>\n<td width=\"215\"><strong>Modell<\/strong><\/td>\n<td width=\"119\"><strong>Ausf\u00fchrung<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\"><strong>Karosserie<\/strong><\/td>\n<td width=\"64\"><strong>Kraftstoff<\/strong><\/td>\n<td width=\"64\"><strong>Performance<\/strong><\/td>\n<td width=\"64\"><strong>Hubraum<\/strong><\/td>\n<td width=\"64\"><strong>Zylinder<\/strong><\/td>\n<td width=\"91\"><strong>Antrieb<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO (GMX521) 02\/2009-12\/2015<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">3.6<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Coupe<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">215 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">3564 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">6<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO (GMX521) 02\/2009-12\/2015<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">3.6<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Coupe<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">224 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">3564 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">6<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO (GMX521) 02\/2009-12\/2015<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">3.6<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Coupe<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">227 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">3564 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">6<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO (GMX521) 02\/2009-12\/2015<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">3.6<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Coupe<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">232 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">3564 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">6<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO (GMX521) 02\/2009-12\/2015<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">3.6<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Coupe<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">241 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">3564 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">6<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO (GMX521) 02\/2009-12\/2015<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">6.2<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Coupe<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">298 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">6162 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">8<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO (GMX521) 02\/2009-12\/2015<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">6.2<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Coupe<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">318 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">6162 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">8<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO Convertible (GMX511) 01\/2011-<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">3.6<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Cabriolet<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">232 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">3564 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">6<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO Convertible (GMX511) 01\/2011-<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">3.6<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Cabriolet<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">233 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">3564 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">6<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO Convertible (GMX511) 01\/2011-<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">3.6<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Cabriolet<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">241 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">3564 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">6<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO Convertible (GMX511) 01\/2011-<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">6.2<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Cabriolet<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">298 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">6162 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">8<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"127\" data-bind=\"text: make_name, attr: {title: make_name}\">CHEVROLET<\/td>\n<td width=\"215\" data-bind=\"text: model_name, attr: {title: model_name}\">CAMARO Convertible (GMX511) 01\/2011-<\/td>\n<td width=\"119\" data-bind=\"text: car_name, attr: {title: car_name}\">6.2<\/td>\n<td width=\"106\" data-bind=\"text: body_type, attr: {title: body_type}\">Cabriolet<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: fuel_type, attr: {title: fuel_type}\">Benzin<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: kw + ' KW', attr: {title: kw + ' KW'}\">318 KW<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: ccm + ' ccm', attr: {title: ccm + ' ccm'}\">6162 ccm<\/td>\n<td width=\"64\" data-bind=\"text: cylinder, attr: {title: cylinder}\">8<\/td>\n<td width=\"91\" data-bind=\"text: drivetrain, attr: {title: drivetrain}\">Heckantrieb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h4><\/h4>\n<p><strong>Auflagen \/ Hinweise:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>VA + HA h\u00f6henverstellbar (Gewindefederbeine)<\/li>\n<li><span data-bind=\"if: attribute().att_9 &amp;&amp; attribute().att_9.wert\">Nicht f\u00fcr Fahrzeuge mit elektronischer D\u00e4mpferregelung<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">KW V3 Gewindefahrwerk<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00dcber die getrennt und unabh\u00e4ngig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufend\u00e4mpfung kann das D\u00e4mpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeug\u00e4nderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder ver\u00e4nderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung m\u00f6glich. So kann z.B. die Druckd\u00e4mpfungskraft erh\u00f6ht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufend\u00e4mpfung zu ver\u00e4ndern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge h\u00e4tte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Setup \u2013 werkseitig vorkonfiguriertes D\u00e4mpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup des KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk erlaubt durch die vielz\u00e4hligen Einstellm\u00f6glichkeiten Ihren Sportwagen auf das gew\u00fcnschte Stra\u00dfensportreifensetup individuell abzustimmen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren D\u00e4mpfer mit ihrer \u201eTVR-A\u201c- und \u201eTVC-A\u201c-Technologie erlauben eine umfangreiche D\u00e4mpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften ma\u00dfgeblich f\u00fcr eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke mit Aluminium-Uniball-St\u00fctzlager ausgeliefert.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-68267467 size-full\" src=\"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/KW_Clubsport_Zugstufeneinstellung.webp\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/KW_Clubsport_Zugstufeneinstellung.webp 500w, https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/KW_Clubsport_Zugstufeneinstellung-150x120.webp 150w, https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/KW_Clubsport_Zugstufeneinstellung-450x360.webp 450w, https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/KW_Clubsport_Zugstufeneinstellung-300x240.webp 300w, https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/KW_Clubsport_Zugstufeneinstellung-15x12.webp 15w, https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/KW_Clubsport_Zugstufeneinstellung-400x320.webp 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/> <img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-68267466 size-full\" src=\"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/KW_Clubsport_Druckstufeneinstellung.webp\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/KW_Clubsport_Druckstufeneinstellung.webp 500w, https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/KW_Clubsport_Druckstufeneinstellung-150x120.webp 150w, https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/KW_Clubsport_Druckstufeneinstellung-450x360.webp 450w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>TVR-A Zugstufend\u00e4mpfung:<br \/>\nDie zweistufige patentierte \u201eTVR-A\u201c-Technologie erm\u00f6glicht, dass bei langsamen D\u00e4mpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenstr\u00f6me durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass flie\u00dfen und bei h\u00f6heren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil f\u00fcr die gro\u00dfen Volumenstr\u00f6me \u00f6ffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. F\u00fcr die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verf\u00fcgung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.<\/p>\n<p>TVC-A Druckstufend\u00e4mpfung:<br \/>\nMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil (\u201eTVC-A\u201c-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergr\u00f6\u00dfern, umso mehr oder weniger Druckstufend\u00e4mpfung zu erzielen. Gleichzeitig \u00f6ffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es m\u00f6glich den Fahrzeugaufbau besser abzust\u00fctzen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die D\u00e4mpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabh\u00e4ngige 2-Wege-D\u00e4mpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Stufenlose Tieferlegung<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das KW V3 Gewindefahrwerk erm\u00f6glicht eine maximale Tieferlegung im gepr\u00fcften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Der Ma\u00dfstab f\u00fcr Gewindefahrwerke<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wie bei allen KW Gewindefahrwerken entwickeln die Ingenieure von KW in umfangreichen Testzyklen auf der N\u00fcrburgring Nordschleife und im Testzentrum auf dem KW 7-post Fahrdynamikpr\u00fcfstand die weltweit von Autoenthusiasten gesch\u00e4tzte fahrzeugspezifische KW D\u00e4mpferabstimmung. So erleben Sie mit einem KW Gewindefahrwerk Ihren Wagen direkter und dynamischer.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell f\u00fcr Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschlie\u00dflich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe D\u00e4mpfertechnologie wie Gro\u00dfserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Nickbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverf\u00e4lschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Erfahrung f\u00fcr Ihren Fahrspa\u00df<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seit \u00fcber 20 Jahren ist KW Hersteller von individuellen Fahrwerkl\u00f6sungen f\u00fcr die Stra\u00dfe und im Rennsport der Marktf\u00fchrer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke \u201eMade in Germany\u201c.<\/p>\n<p>Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt im Firmenstammsitz im schw\u00e4bischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards des KW Qualit\u00e4tsmanagements zu erf\u00fcllen.<br \/>\nSo ist es f\u00fcr KW als deutscher Hersteller eine Selbstverst\u00e4ndlichkeit auf seine, die Erstausr\u00fcsterqualit\u00e4t \u00fcbertreffenden KW Gewindefahrwerke und \u00fcber 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerkl\u00f6sungen eine mehrj\u00e4hrige Garantie zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KW Gewindefahrwerk V3 f\u00fcr Chevrolet Camaro &nbsp; Eigenschaften: Tieferlegung VA\/HA (mm): 25-45\/20-50 Ausf\u00fchrung: V3 H\u00e4rteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: Edelstahl<\/p>","protected":false},"featured_media":68267913,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[19066],"product_cat":[10262,3932,1532],"product_tag":[214,176,177,165,248,249,169,3934,3933,101,191,189,190,830,743,753,1318,1102,829,3903,192,193,1041,745,811,744,1115,198,194,1116],"class_list":{"0":"post-68313278","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-kw","7":"product_cat-alle-produkte","8":"product_cat-camaro-36-2010-2015-fahrwerk","9":"product_cat-camaro-62-2010-2015-fahrwerk","10":"product_tag-214","11":"product_tag-176","12":"product_tag-177","13":"product_tag-165","14":"product_tag-248","15":"product_tag-249","16":"product_tag-3-6","17":"product_tag-3934","18":"product_tag-3933","19":"product_tag-6-2","20":"product_tag-camaro","21":"product_tag-chevrolet","22":"product_tag-chevy","23":"product_tag-clubsport","24":"product_tag-fahrwerk","25":"product_tag-gewindefahrwerk","26":"product_tag-gm","27":"product_tag-inox","28":"product_tag-kw","29":"product_tag-kw-suspension","30":"product_tag-l99","31":"product_tag-ls3","32":"product_tag-sport","33":"product_tag-sportfahrwerk","34":"product_tag-sportfedern","35":"product_tag-tieferlegung","36":"product_tag-v3","37":"product_tag-v6","38":"product_tag-v8","39":"product_tag-variante-3","41":"first","42":"onbackorder","43":"taxable","44":"shipping-taxable","45":"purchasable","46":"product-type-simple"},"bundled_by":[],"bundle_stock_status":"onbackorder","bundle_stock_quantity":0,"bundle_virtual":false,"bundle_layout":"","bundle_add_to_cart_form_location":"","bundle_editable_in_cart":false,"bundle_sold_individually_context":"","bundle_item_grouping":"","bundle_min_size":"","bundle_max_size":"","bundle_price":[],"bundled_items":[],"bundle_sell_ids":[],"exclude_global_add_ons":[],"addons":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/68313278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68313278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/68313278\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68267913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68313278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=68313278"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=68313278"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=68313278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}