<\/p>\n
Personalizzate il comportamento del cambio NAG1 in base alle vostre esigenze.
\nIl TranZformer di Z Automotive consente di personalizzare l'intensit\u00e0 di cambiata in base al proprio stile di guida o alla situazione di guida attuale, oltre a utilizzare numerose altre funzioni.<\/p>\n
L'installazione richiede solo pochi minuti. Il dispositivo \u00e8 collegato a otto cavi tramite rubinetti, tutti posizionati dietro il coperchio inferiore del piantone dello sterzo, in modo da essere completamente nascosti e non invadenti.<\/p>\n
Dopo l'installazione, il TranZformer regola i parametri della trasmissione per creare un comportamento di cambiata caratteristico nello stile delle muscle car classiche. Sia che si tratti di cambi di marcia potenti ed evidenti, con stridio di pneumatici, sia che si tratti di una leggera spinta per il traino o la guida sportiva, il controllo \u00e8 totale. L'impostazione viene effettuata tramite i pulsanti di controllo sul volante e sul display EVIC (o tramite la leva del cruise control sui veicoli senza EVIC), consentendo di regolare le caratteristiche del cambio in qualsiasi momento durante la guida.<\/p>\n
In alternativa, \u00e8 possibile collegare il dispositivo a un PC Windows tramite cavo USB e utilizzare l'utilit\u00e0 di programmazione Z Automotive (ZPU) per eseguire una configurazione precisa, compresi i valori individuali di guadagno del cambio (da 0 a 100 %) per ciascuna marcia quando si sale e si scende nelle modalit\u00e0 \"Drive\" e \"AutoStick\". Inoltre, il ritardo nel passaggio alla marcia avanti o alla retromarcia viene ridotto. \u00c8 anche possibile scalare l'intensit\u00e0 del cambio in base alla posizione del pedale dell'acceleratore.<\/p>\n
Inoltre, il TranZformer consente di resettare o disattivare in modo permanente la funzione di apprendimento adattivo del modulo di controllo della trasmissione (TCM), in modo che l'intensit\u00e0 di cambiata impostata venga mantenuta in modo permanente.<\/p>\n
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Panoramica delle funzioni:<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Adatto per:<\/strong><\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" TranZformer Gen 1 per Chrysler 300C, Dodge Challenger, Charger e Magnum Personalizzate il comportamento del cambio NAG1 in base alle vostre esigenze.<\/p>","protected":false},"featured_media":68323379,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[17480],"product_cat":[1549,1573,1576,1581,1584,1678,1681,1686,1689,1702,1705,1613,1616,1621,1624,1718,1721,1726,1729],"product_tag":[52,144,130,131,53,536,49,3854,55,7221,143,128,17562,146,145],"class_list":{"0":"post-68323377","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-z-automotive","7":"product_cat-300c-30-diesel-getriebe","8":"product_cat-300c-57-2005-2010-getriebe","9":"product_cat-300c-57-2005-2010-programmiergeraete","10":"product_cat-300c-61-getriebe","11":"product_cat-300c-61-programmiergeraete","12":"product_cat-challenger-57-getriebe","13":"product_cat-challenger-57-programmiergeraete","14":"product_cat-challenger-61-getriebe","15":"product_cat-challenger-61-programmiergeraete","16":"product_cat-challenger-64-getriebe","17":"product_cat-challenger-64-programmiergeraete","18":"product_cat-charger-57-getriebe","19":"product_cat-charger-57-programmiergeraete","20":"product_cat-charger-61-getriebe","21":"product_cat-charger-61-programmiergeraete","22":"product_cat-magnum-57-getriebe","23":"product_cat-magnum-57-programmiergeraete","24":"product_cat-magnum-61-getriebe","25":"product_cat-magnum-61-programmiergeraete","26":"product_tag-300c","27":"product_tag-5-gang","28":"product_tag-automatik","29":"product_tag-automatikhebel","30":"product_tag-charger","31":"product_tag-chrysler-300c","32":"product_tag-dodge","33":"product_tag-dodge-charger","34":"product_tag-magnum","35":"product_tag-mopar10","36":"product_tag-nag1","37":"product_tag-schaltung","38":"product_tag-tranzformer","39":"product_tag-w5a580","40":"product_tag-wa580","42":"first","43":"instock","44":"taxable","45":"shipping-taxable","46":"purchasable","47":"product-type-simple"},"bundled_by":[],"bundle_stock_status":"instock","bundle_stock_quantity":1,"bundle_virtual":false,"bundle_layout":"","bundle_add_to_cart_form_location":"","bundle_editable_in_cart":false,"bundle_sold_individually_context":"","bundle_item_grouping":"","bundle_min_size":"","bundle_max_size":"","bundle_price":[],"bundled_items":[],"bundle_sell_ids":[],"exclude_global_add_ons":[],"addons":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/68323377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68323377"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/68323377\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68323379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68323377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=68323377"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=68323377"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=68323377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
\nConsente di selezionare manualmente le marce utilizzando i pulsanti del volume e i pulsanti laterali del volante mentre le mani rimangono sul volante. Questa funzione si attiva non appena il veicolo si trova in modalit\u00e0 AutoStick e pu\u00f2 essere attivata o disattivata in qualsiasi momento utilizzando i pulsanti del volante.<\/li>\n
\nDefinizione di limiti di velocit\u00e0 individuali per il cambio automatico delle marce in modalit\u00e0 AutoStick, ideale per i motori ad alto regime di rotazione in pista. Questa funzione pu\u00f2 essere configurata tramite la leva del cruise control o lo ZPU. Particolarmente adatta in combinazione con i TCM Mopar Performance o i sintonizzatori DiabloSport.<\/li>\n
\nPremendo la leva del cruise control da fermo con la modalit\u00e0 AutoStick attivata, i freni anteriori vengono trattenuti tramite le valvole dell'ABS. In questo modo \u00e8 possibile eseguire un burnout controllato a pieno regime. Il veicolo si muove solo quando la leva viene rilasciata.<\/li>\n
\nTirando la leva del cruise control si attiva il freno anteriore tramite la pompa dell'ABS per consentire anche i burnout, senza una precedente frenata manuale.<\/li>\n
\nQuando il veicolo \u00e8 fermo, tirando la leva dell'abbagliante si attivano tutti e quattro i freni tramite il sistema ABS per consentire una partenza ottimale (launch).<\/li>\n
\nVisualizza la velocit\u00e0 effettiva dopo ogni cambio di marcia, particolarmente utile per mettere a punto il comportamento dell'AutoUpshift o per analizzare i cambi di marcia manuali.<\/li>\n
\nMostra i tempi di accelerazione corrispondenti direttamente sul display dell'EVIC.<\/li>\n
\nAbilita la visualizzazione dei tempi di accelerazione su queste distanze nell'EVIC.<\/li>\n
\nVisualizza la temperatura attuale della trasmissione nell'EVIC - non \u00e8 pi\u00f9 necessario un dispositivo diagnostico esterno per il cambio dell'olio.<\/li>\n
\nVisualizza la marcia attualmente inserita e lo stato della frizione del convertitore di coppia.<\/li>\n
\nConsente il ripristino e l'attivazione manuale del sistema ESP - ideale per i veicoli con ESP disattivato o con modifiche corrispondenti.<\/li>\n
\nIl comportamento di apprendimento adattivo del TCM pu\u00f2 essere ripristinato in qualsiasi momento semplicemente tirando la leva del cruise control e degli abbaglianti.<\/li>\n
\nImpedisce alla centralina del cambio di ammorbidire il comportamento del cambio con il passare del tempo. Questa funzione pu\u00f2 essere attivata o disattivata in qualsiasi momento.<\/li>\n
\nIn caso di frequenti messaggi di errore causati da modifiche, la spia di controllo motore (CEL) e i codici di errore possono essere comodamente azzerati tramite l'EVIC.<\/li>\n
\nAttiva la luce di sicurezza come indicatore di un sistema MDS (Multi-Displacement System) attivo - pu\u00f2 essere attivata tramite l'EVIC.<\/li>\n
\nUna connessione AUX pu\u00f2 essere attivata tramite una combinazione di leva del cruise control e pulsanti laterali sul volante per controllare dispositivi esterni come scarichi a lamelle, sistemi NOS o interruttori multimediali.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n
\n Chrysler<\/td>\n 300C<\/td>\n 2005 \u2013 2010<\/td>\n<\/tr>\n \n Dodge<\/td>\n Challenger<\/td>\n 2008 \u2013 2014<\/td>\n<\/tr>\n \n Dodge<\/td>\n Charger<\/td>\n 2006 \u2013 2010<\/td>\n<\/tr>\n \n Dodge<\/td>\n Magnum<\/td>\n 2005 \u2013 2008<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n