Z Locker OEM - Reparatiemodule voor defecte sperdifferentieel sensor

Ontwikkeld in samenwerking met America's Most Wanted 4X4.

De blokkeersensor in de Wrangler JL en Gladiator Rubicons begint problemen te geven. Wanneer deze defect raakt, begint dit meestal met een knipperende losse indicator op het dashboard, die vervolgens eindigt in de melding "Service axle loose" (as los). Zodra het sperdifferentieel zich in deze storingstoestand bevindt, zullen de vergrendelingen niet meer aangrijpen.

De reparatie zou normaal gesproken bestaan uit het vervangen van de sensor, maar het onderdeel is niet los verkrijgbaar. De volgende beste oplossing zou zijn om het asslot te vervangen, maar ook dit is niet verkrijgbaar. De huidige oplossing is om het hele assemblage te vervangen. Aangezien dit echter een veelvoorkomend probleem is, zijn deze onderdelen in het hele land in backorder.

De Z-Locker OEM lost dit probleem op. Het omzeilt de problematische sensor en laat het vergrendelingsmechanisme werken zonder de positiesensor, terwijl het nog steeds de juiste feedback geeft aan de besturingseenheden van de Jeep om het systeem operationeel te houden zonder fouten of waarschuwingen. Met de Z-Locker OEM wordt de volledige functionaliteit van het systeem hersteld.

De installatie is eenvoudig: koppel het slot los en sluit de Z-Locker OEM aan tussen de as en de Jeep kabelboom. Dit kan in enkele seconden en zonder gereedschap worden gedaan. De besturingseenheid van de Jeep wordt niet beïnvloed - deze gebruikt dezelfde signalen die hij van de sensor verwacht. De connectoren zijn dezelfde als die van de Jeep en zijn waterdicht.

Het pakket bevat een Z-Locker OEM om een defect asslot te repareren.

Geschikt voor: