Differentiële versterking “DIRS-G” voor Chrysler 300C, Dodge Challenger & Charger 5.7, 6.1 en 6.4 van 2009 tot 2014

Het DIRS-G (Differentieel Integratie en Versterkingssysteem) van Per4Mance Development is een tweedelig versterkings- en integratiesysteem voor het differentieel van hoge kwaliteit dat speciaal ontwikkeld werd voor de Dodge Charger, Challenger en Chrysler 300 met V8-motor en achterwielaandrijving van de modeljaren 2009 tot 2014.
Het is een volledig opnieuw ontworpen oplossing die is ontwikkeld met het duidelijke doel om het best mogelijke resultaat te bereiken voor het standaard IRS-systeem (Independent Rear Suspension).

Per4Mance Development wilde de enorme stress tegengaan waaraan het differentieel wordt blootgesteld in voertuigen met een verhoogd motorvermogen. Het ontwikkelingsteam stelde zichzelf twee belangrijke vragen:

• Kan er een technisch superieure oplossing worden ontwikkeld?
• Kan deze nieuwe oplossing harmonieuzer werken met de standaard IRS?

Het resultaat is de DIRS-G - een tweedelig systeem dat voortbouwt op het succes van de beproefde DIRS voor voertuigen die vanaf 2015 zijn gebouwd en deze consequent verder ontwikkelt.

Het systeem bestaat uit twee componenten die samen zorgen voor een optimale krachtoverbrenging en stabilisatie van het differentieelhuis:

• Deel 1 wordt rechtstreeks aan het differentieelhuis bevestigd via drie huisbouten en biedt zo structurele ondersteuning voor het differentieel.
• Deel 2 is bevestigd aan het achterste subframe (achterste dwarsbalk) en is voorzien van een originele OEM differentieelbus - net als de twee fabrieksbussen in het achterste subframe. Dit creëert een derde, driehoekig integratiepunt, dat het versterkte differentieel extra „verankert” en de krachten optimaal verdeelt.

Technische kenmerken

• Gemaakt in de VS - CNC-gefreesd billet aluminium van legering T-6061 voor maximale sterkte met minimaal gewicht
• OEM differentieelbus - zorgt voor een gereedschapsachtige, trillingsarme integratie in het chassis
• ARP-bevestigingsschroeven en in de VS gemaakte gegalvaniseerde inbusschroeven voor maximale duurzaamheid en bescherming tegen corrosie
• P4D gereedschaploos inzetstuk voor bevestiging aan het subframe - vereenvoudigt de montage aanzienlijk
• Hard geanodiseerd oppervlak in zwart - kras- en corrosiebestendig, duurzaam uiterlijk
• De vrije toegang tot de vul- en aftappluggen van het differentieel wordt volledig gehandhaafd

Voordelen & gebruikersrapporten

• Uitstekende verwerkingskwaliteit en professionele verpakking
• Aanzienlijk toegenomen stabiliteit en robuustheid van het gehele differentieelbereik
• Verbeterde rijdynamiek aan de achterkant - meer tractie, minder wielsprong bij accelereren met volle belasting
• Geen toename van NVH (lawaai, trillingen, hardheid) - rijcomfort blijft volledig behouden

Compatibiliteit

De DIRS-G is alleen geschikt voor voertuigen die zijn uitgerust met het Getrag 226 differentieel. Deze
Differential is te herkennen aan de karakteristieke koelribben op de behuizing, zoals ook te zien is op de productfoto's.
Voertuigen met een glad differentieelhuis zonder koelribben zijn niet compatibel - controleer dit voor aankoop.

Geschikt voor: