Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Chrysler 300C, Challenger Dodge, Charger i Magnum 6.1 / 6.4 SRT / Scat Pack i 6.2 Hellcat

Aluminiowa chłodnica Mishimoto do podwozia Dodge/Chrysler LX została zaprojektowana tak, aby przewyższać fabryczną chłodnicę i wytrzymać przez cały okres eksploatacji samochodu przy pełnym gazie i codziennej jeździe.
Przekształć swój Charger, Challenger, Magnum lub 300C z delikatnych plastikowych zbiorników końcowych chłodnicy w solidną, w pełni spawaną aluminiową konstrukcję.
Nigdy więcej nie martw się pękniętym plastikiem lub nieszczelnymi wężami, które pozostawią Cię na poboczu drogi lub przedwcześnie zakończą dzień na torze.
Chłodnica Mishimoto jest wykonana w całości z aluminium i ma powierzchnię zwiększoną o 50 % oraz pojemność płynu chłodzącego zwiększoną o 72,5% litrów.
Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać nawet najtrudniejsze warunki.
Obrabiane CNC wloty i wyloty zapewniają bezpieczne mocowanie węży bez wycieków.
Jak każda chłodnica Mishimoto, ta chłodnica jest bezpośrednim rozwiązaniem, więc instalacja jest tak prosta, jak usunięcie części fabrycznej i zainstalowanie nowej aluminiowej chłodnicy Mishimoto.

Właściwości:

• Bezpośrednie dopasowanie do Chrysler 300C, Dodge Challenger, Charger i Magnum 6.1 / 6.4 SRT / Scat Pack i 6.2 Hellcat
• Całkowicie aluminiowa konstrukcja z trwałymi, spawanymi metodą TIG pojemnikami na chłodziwo
• Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 2″ zapewnia idealną temperaturę płynu chłodzącego zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym.
• 1,8 litra dodatkowej pojemności cieczy
• Zwiększa grubość rdzenia o 50 % dla wyższej wydajności chłodzenia
• Zawiera magnetyczny korek spustowy do zbierania metalowych zanieczyszczeń/fragmentów w układzie chłodzenia.

Odpowiedni dla: