Kute tłoki i kute korbowody do Chevroleta Camaro i Corvette z silnikiem 6.2 LT1
Jeśli chcą Państwo zmodernizować swoje Camaro lub Corvette z silnikiem LT1 lub LT2, proszę nie szukać dalej.
Te niestandardowe tłoki i korbowody są gotowym do montażu rozwiązaniem typu drop-in i z łatwością wytrzymują moc do 1000 KM.
Kute tłoki Mahle są wyposażone w precyzyjnie dopasowane pakiety pierścieni 1 mm/1 mm/2 mm, głębokie wgłębienia zaworowe dla dużych profili krzywek, powłokę Mahle GRAFAL (zapewniającą dłuższą żywotność tłoka i otworu cylindra) oraz sworzeń tłokowy o średnicy .927. Tłoki te mają również funkcję kieszeni zaworowej DI, która odpowiada standardowej wysokości i rozmiarowi.
Kute korbowody Molnar używane w tym zestawie to unikalne korbowody Molnar 6.200 Power Adder zaprojektowane do zastosowań z wysokim doładowaniem, w przeciwieństwie do korbowodów konkurencji, które mają tylko 6,125 długości.
Nasz standardowy zestaw zawiera sworzeń tłokowy ze stali narzędziowej .927 .200 o ściance H13.
Dla właścicieli LT1 i/lub LT2, którzy naprawdę chcą przekroczyć swoje limity, aby uzyskać jeszcze większą moc (do 1400 KM), mamy opcję DLC (Diamond Like Coating).
Odpowiedni dla:
2016-2023 | Chevrolet | Camaro | SS | V8 6.2L |
2014-2019 | Chevrolet | Corvette | (C7) Stingray | V8 6.2L |
Zakres dostawy:
- 8 kutych tłoków MAHLE
- 8 kutych korbowodów Molnar
- Pierścienie tłokowe
- .927 .200 Ścianka H13 Sworzeń tłoka ze stali narzędziowej
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji