Istnieje kilka powodów, dla których kolektory wydechowe w silnikach Grand Cherokee i Durango 5.7 czasami sprawiają problemy i wymagają wymiany.

1. Jakość materiału i stres cieplny: Kolektory wydechowe są narażone na wysokie temperatury i wahania ciśnienia. W przypadku zastosowania gorszych materiałów lub nieoptymalnej jakości produkcji może dojść do pęknięć. Obciążenie cieplne kolektorów może być zwiększone, szczególnie podczas intensywnego użytkowania, takiego jak holowanie przyczep lub częste zatrzymywanie się i ruszanie.
2. Rozszerzalność cieplna i kurczliwość: Gdy silnik pracuje, kolektory wydechowe nagrzewają się i ponownie stygną po wyłączeniu pojazdu. Ten cykl rozszerzalności cieplnej i kurczenia się może z czasem prowadzić do oznak zmęczenia i pęknięć, zwłaszcza jeśli kolektory nie są wystarczająco zwymiarowane lub nie są skutecznie chłodzone.
   Problem ten pogłębia dezaktywacja cylindrów.
3. Moment montażu i dokręcania: Nieprawidłowy montaż kolektora wydechowego może prowadzić do problemów. Nieprawidłowe dokręcenie śrub lub nakrętek może prowadzić do nieszczelności. Nadmierny moment dokręcania może również powodować naprężenia samych kolektorów i powodować pęknięcia.
4. Wiek i zużycie pojazdu: Podobnie jak w przypadku wielu podzespołów pojazdu, kolektory wydechowe również ulegają naturalnemu zużyciu w miarę upływu czasu. Im starszy jest pojazd i im więcej kilometrów pokonuje, tym bardziej prawdopodobne jest pojawienie się oznak zużycia.

Aby zminimalizować problemy z kolektorami wydechowymi, kluczowa jest ich regularna konserwacja. Obejmuje to sprawdzanie szczelności, prawidłowego momentu dokręcania podczas montażu oraz, w razie potrzeby, wymianę części, które wykazują oznaki zużycia lub uszkodzenia.
Wadliwe kolektory są szczególnie zauważalne poprzez tykanie, gdy silnik jest zimny, które zmniejsza się lub znika po krótkim czasie.