Modernizacja systemu pojedynczej pompy benzynowej dla 300C, Challenger, Charger i Magnum 5.7, 6.1 i 6.4
Ta pompa benzynowa została opracowana w celu łatwej konwersji standardowego modułu pompy paliwa w Państwa samochodzie na bezpieczną dla E85 pompę turbinową 450 l/h firmy TI-Automotive, przy jednoczesnym zachowaniu standardowego zbiornika wyrównawczego.
System ten został przetestowany na stanowisku badawczym i nadaje się do konwersji silników, takich jak wysokowydajne silniki stroker i aplikacje o umiarkowanym ciśnieniu doładowania do 750 KM.
Po co przepełniać standardową pompę paliwową wzmacniaczem audio (który jest wszystkim, czym jest wzmacniacz pompy paliwowej), skoro można uzyskać system, który bezpiecznie i niezawodnie dostarcza ilość paliwa wymaganą do konkretnych konwersji za mniej więcej tę samą cenę?
Funkcje:
- Utrzymuje normalne działanie układu paliwowego, w tym sprawdza gotowość EVAP.
- Zachowuje normalny zbiornik wyrównawczy, który umożliwia mocne przyspieszanie i pokonywanie zakrętów bez szczytów ubogiej mieszanki.
- Wykonane z aluminium lotniczego 6063-T6, frezowane CNC, anodowane na twardo
- Wykorzystuje oryginalną pompę turbinową TI-Automotive o wydajności 450 l/h (tej samej marki co OEM Hellcat).
Odpowiedni dla:
Marka | Model | Silnik | Rok budowy |
Chrysler | 300C | 5.7 | 2005 – 2018 |
Chrysler | 300C | 6.1 | 2005 – 2010 |
Chrysler | 300C | 6.4 | 2012 – 2019 |
Dodge | Challenger | 5.7 | 2008 – 2018 |
Dodge | Challenger | 6.1 | 2008 – 2010 |
Dodge | Challenger | 6.4 | 2011 – 2019 |
Dodge | Charger | 5.7 | 2005 – 2018 |
Dodge | Charger | 6.1 | 2005 – 2010 |
Dodge | Charger | 6.4 | 2011 – 2019 |
Dodge | Magnum | 5.7 | 2005 – 2008 |
Dodge | Magnum | 6.1 | 2006 – 2008 |
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji