Pojemnik na olej wykonany z litego aluminium dla modeli Challenger Dodge, Charger i Durango Hellcat.

• Solidna konstrukcja wykonana z certyfikowanego aluminium lotniczego 6061-T6
• Oryginalny system filtracyjny z dwiema komorami na górze, który wychwytuje najdrobniejsze opary i gromadzi je w łatwo wyjmowanym pojemniku, jednocześnie przepuszczając czyste powietrze do przewodu wlotowego.
• Prosty montaż

Jak działa system?

Gdy ciśnienie ze skrzyni korbowej jest odprowadzane przez przewód dolotowy, duże ilości oleju dostają się do kolektora dolotowego i kolektorów dolotowych w postaci oparów, a nawet rozcieńczają benzynę, powodując spadek liczby oktanowej.
Dzieje się tak we wszystkich silnikach i jest jeszcze bardziej widoczne w pojazdach z wymuszonym doładowaniem (turbosprężarki i turbosprężarki), ponieważ wzrasta ciśnienie w skrzyni korbowej.
Aby temu przeciwdziałać, opracowano pojemnik na olej o własnej konstrukcji.
Wykonany maszynowo z litego kęsa aluminium, jest solidną częścią. Posiada radełkowaną podstawę zbiornika, która ułatwia spuszczanie zużytego oleju oraz uszczelkę O-ring, która zapobiega wyciekom.

Filtracja składa się z aluminiowej tkaniny o drobnych oczkach, która wychwytuje drobne opary oleju i uwalnia je, gdy tylko są wystarczająco ciężkie, aby opaść.
Jeśli olej przedostanie się przez filtr, jest zbyt ciężki, aby przedostać się do układu dolotowego.

Odpowiedni dla:

Zakres dostawy:

• Puszka wychwytująca olej Kraftwerk
• Węże
• Części łączące specyficzne dla pojazdu
• Niemiecka instrukcja obsługi