Korpus przepustnicy BBK 92 mm do Chevroleta Camaro LT1 i Corvette C7

Lepsza reakcja pedału przyspieszenia i większa moc
Zwiększ moc silnika i moment obrotowy oraz popraw reakcję przepustnicy w swoim Camaro SS 2016-2021 lub Corvette LT1 2014-2021 dzięki 92-milimetrowemu korpusowi przepustnicy BBK. Ten korpus przepustnicy wytwarza większą moc silnika i moment obrotowy przy znacznie szybszej reakcji przepustnicy. Korpusy przepustnicy BBK współpracują zarówno z układami dolotowymi OEM, jak i nieoryginalnymi układami dolotowymi zimnego powietrza, aby zapewnić idealne dopasowanie i wyjątkową wydajność.

Wysokiej jakości komponenty
Korpusy przepustnicy BBK 92 mm LT1 są obrabiane CNC z wysokiej jakości odlewu aluminiowego 356, aby zapewnić doskonałą jakość i dopasowanie. Są one wyposażone w nowy elektroniczny silnik przepustnicy i formowane wtryskowo plastikowe zespoły przekładni do tego nowoczesnego zastosowania drive-by-wire.

Prosta instalacja
Ten korpus przepustnicy jest dostarczany w komplecie ze wszystkimi niezbędnymi częściami i instrukcjami ułatwiającymi instalację w Państwa Camaro Gen6 lub Corvette C7 z silnikiem LT1. Wszystko, co należy zrobić, to zdemontować fabryczny korpus przepustnicy i zainstalować w jego miejsce korpus przepustnicy BBK.

Głosowanie
Inżynierowie BBK opracowali tę elektroniczną przepustnicę tak, aby w większości przypadków działała z fabrycznym tuningiem. Jednak w zależności od innych modyfikacji i czułości jednostki sterującej silnika, tuning jest czasami zalecany.
Dotyczy to również większości innych markowych korpusów przepustnicy na rynku wtórnym.
Chociaż zazwyczaj nie jest to wymagane, tuning nie tylko pozwoli na używanie pojazdu z niektórymi akcesoriami, ale także poprawi ogólną wydajność wszelkich modyfikacji.

• 10-15 KM więcej mocy silnika Plug & Play
• Poprawiona reakcja pedału przyspieszenia
• Średnica 92 mm
• Wytrzymała obudowa z aluminium frezowanego CNC
• Działa z systemami filtrów powietrza OEM i nieoryginalnymi

Odpowiedni dla:

NIE pasuje do Corvette Z06 lub ZR1 z doładowaniem ze względu na nakładanie się z kołem pasowym doładowania.