Tarcza hamulcowa DBA 53940BLKS dla Chevrolet Camaro ZL1 od 2016 do 2024 (oś przednia)
Numery części GM dla celów porównawczych: 23373276, 84102388, 84271643
Dwuczęściowe tarcze hamulcowe DBA serii 5000 to doskonały wybór dla wymagających kierowców, którzy cenią sobie wyjątkową wydajność i niezawodność. Te wysokowydajne tarcze hamulcowe składają się z dwuczęściowej konstrukcji z lekkim aluminiowym garnkiem i żeliwną powierzchnią cierną poddaną obróbce cieplnej, co zapewnia optymalne odprowadzanie ciepła i zmniejszoną wagę.
Odlewane z wysokowęglowego żeliwa stopowego i charakteryzujące się profilem stabilności termicznej, metalurgia DBA może wielokrotnie radzić sobie ze zwiększonymi naprężeniami i ciepłem generowanym podczas intensywnych operacji hamowania.
Dzięki wentylacji DBA Kangaroo Paw, która obejmuje serię 144 elementów w kształcie rombu i łezki, DBA osiąga do 30 % więcej powierzchni i 20 % lepszą wydajność chłodzenia (w porównaniu do konwencjonalnej konstrukcji z prostym żebrem).
Opierając się na fundamentach szczeliny T2 firmy DBA, konstrukcja szczeliny T3 zawiera dodatkowe precyzyjnie obrabiane CNC trisymetryczne szczeliny, co skutkuje jeszcze cichszym, bardziej responsywnym i płynniejszym wyczuciem pedału hamulca.
Szczelina T3 zwiększa liczbę punktów wylotowych, przez które wydostaje się pył cierny i gazy z klocków hamulcowych, dodatkowo zwiększając równomierność i skuteczność każdej operacji hamowania.
Odpowiedni dla:
Marka | Model | Silnik | Rok budowy |
Chevrolet | Camaro | 6.2 ZL1 | 2016 – 2024 |
Dane:
Średnica (mm)
|
390 |
Wentylacja
|
Kangurza łapa |
Liczba otworów
|
5 |
Średnica wewnętrzna (mm)
|
67,5 |
Grubość (mm)
|
36 |
Minimalna grubość (mm)
|
34 |
Waga (KG) | 15,4 |
Na tarczy znajdują się 3 kolorowe oznaczenia, które służą jako wskaźnik najwyższej osiągniętej temperatury.
Cena dotyczy jednej płyty.
Funkcja | Opis | Przewaga |
Gniazdo T3 48 precyzyjnych gniazd frezowanych CNC |
Trójsymetryczne szczeliny tłumią wibracje i hałas | Miększy, bardziej responsywny i płynniejszy pedał hamulca |
Zwiększona liczba punktów wyjścia dla gazów ciernych z klocków hamulcowych, które wydostają się przez uniwersalną konstrukcję szczeliny | Zwiększa równomierność i skuteczność każdego procesu hamowania | |
Nie są wymagane różne tarcze hamulcowe po lewej i prawej stronie | ||
Kangaroo Paw - system wentylacji kolumn 144 Diamond i Tear Drop |
Zwiększona powierzchnia prowadzi do lepszego rozpraszania ciepła | Minimalizuje zanikanie hamulców i zwiększa skuteczność hamowania |
Zwiększona powierzchnia prowadzi do lepszego rozpraszania ciepła | Wydłuża żywotność klocków i tarcz hamulcowych. Zmniejsza uszkodzenia mechaniczne i związane z nimi koszty | |
XG150 Żeliwo stopowe o wysokiej zawartości węgla |
Zwiększona pojemność cieplna umożliwia tarczy hamulcowej radzenie sobie z ekstremalnymi temperaturami przez dłuższy czas. | Minimalizuje odkształcenia i pęknięcia oraz wydłuża żywotność tarczy hamulcowej. |
Profil stabilności termicznej |
Specjalny rozwój dostosowany do procesu DBA TSP | Minimalizuje odkształcenia i pęknięcia oraz wydłuża żywotność tarczy hamulcowej. |
Termograficzne monitorowanie temperatury |
Oznaczenia kolorów ciepła zmieniają kolor przy określonych progach temperatury | Zapewnia kierowcy wyraźny wyświetlacz szczytowych temperatur hamowania. |
Jeśli progi temperatury zostaną przekroczone, kolorowe oznaczenia zmienią kolor na stałe | Umożliwia kierowcy monitorowanie zmęczenia tarcz hamulcowych i podjęcie decyzji o ich wymianie, a także wspiera dealerów w przypadku roszczeń gwarancyjnych. | |
Ochrona lakieru na powierzchniach bez tarcia |
Zmniejsza korozję | Zapobiega powstawaniu nieestetycznej rdzy |
Poprawia wygląd | Zwiększa wartość produktu |
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji